Mootori ise diagnoosimisel kuulake selle tööd ja pöörake tähelepanu heitgaaside värvile. Need näitajad aitavad teil hinnata auto mootori tehnilist seisukorda.
See on vajalik
autotööstuse tööriistade komplekt
Juhised
Samm 1
Kui leiate kahtlase heli, veenduge, et see oleks seotud teie auto mootoriga, mitte selle muude osadega. Likvideerige siduripedaali vajutades ülekanne ja ülekandemüra. Elektripadjadega auto raamiga ühendatud mootorit kõigutades kuulake auto vedrustust, karterit ja heitgaasisüsteemi.
2. samm
Eemaldage generaatori rihm ja kontrollige, kas selle tekitatud heli on seotud kõrvalise müraga. Pidage meeles, et valjud koputushelid auto ülemises osas annavad märku klapirongi vajalikust reguleerimisest või suurenenud kulumisest.
3. samm
Sõiduki keskelt ja alt ülespoole pöörates müra viitab tõsisele mootoriprobleemile. Nad hoiatavad kolvisüsteemi, vooderdiste või väntvõlli ajakirjade suurenenud kulumise eest.
4. samm
Helisev metallheli, kui auto kiirendab või kui seisva auto mootori pöörlemiskiirus järsult tõuseb, viitab koputavatele koputustele. Pikaajaline sõit sellise defektiga viib mootori hävimiseni. Kõrvaldage talitlushäire, mis võib olla põhjustatud madala kvaliteediga kütusest, varajasest süütamisest, mootori ülekuumenemisest või põlemiskambri mahu vähenemisest süsinikdioksiidi sadestumise tõttu selle seintel.
5. samm
Pöörake tähelepanu oma sõiduki heitgaaside seisundile. Põletava lõhnaga sinakas suits annab märku õli sattumisest põlemiskambrisse. Eemaldage süüteküünlad ja kontrollige neid hoolikalt.
6. samm
Kui keermestatud liigendil on õli jälgi, vahetage suure läbisõiduga sõidukitel kulunud ventiilivarre tihendid või juhikud. Kui väljalasketorust puhub kogu aeg suitsu ja mitte ainult ülekuumenemise ajal, kontrollige kolvisüsteemi osi.
