Mootorit tuleks regulaarselt diagnoosida. Kui mõni mootori osa ebaõnnestub, ei ole nende asendamine keeruline, kuid isegi kõige väiksem õigeaegselt avastamata rike võib mõnikord põhjustada sisepõlemismootori tõsiseid kahjustusi.
Juhised
Samm 1
Tehke diagnostika hoolikalt ja kui märkate tõrkeid, proovige need võimalikult kiiresti kõrvaldada. Mootori kapitaalremont või isegi väljavahetamine maksab teile palju rohkem kui mõne osa asendamine.
2. samm
Eemaldage süüteküünlad ja kontrollige neid hoolikalt. Küünalde värv võib varieeruda kollakast õlest tumepruunini. Kui aga märkate nende pinnal musta kattekihti, on aeg pöörduda teeninduskeskuse poole. Reeglina näitab küünalde sametine must kate kütusesüsteemi talitlushäireid.
3. samm
Kontrollige süüteküünalde keermeid. Kui neil on õli, võib tekkida vajadus vahetada ventiili tihendid. Kui auto töötamise ajal satuvad mootorisse õliosakesed, võib see põhjustada kiirendatud kulumist ja mootori suhteliselt kiiret riket.
4. samm
Kontrollige mootori kinnitusi. Just nemad tagavad sisepõlemismootori tugeva fikseerimise ja usaldusväärse suhtluse käigukastiga. Kui mootor pole kindlalt fikseeritud, on soovitatav see võimalikult kiiresti parandada. Mõnel juhul kinnituspadjade vahetamise vajadusest viitavad tõmblused ja tõmblused, mis tekivad siis, kui auto liikuma hakkab.
5. samm
Kontrollimisel pöörake tähelepanu mootori osade kulumisastmele. Pidage meeles, et alarmid on mootori töötamise ajal võõras müra ja tugev vibratsioon, märgatavalt suurenenud kütuse- ja õlikulu, liiga väike kokkusurumine. Kui leiate auto alt terved õlilompid, tegelege kiiresti mootori remondi ja vigaste osade vahetamisega.
6. samm
Proovige mootori arvutidiagnostikat. Tänu spetsiaalsele seadmele saate hinnata autoosade seisukorda ja leida vigu. Arvutidiagnostika viiakse kõige sagedamini läbi teeninduskeskustes, kuigi kui teil on spetsiaalne seade, saate seda ise teha.
