Talvel on autojuhtidel rasked ajad, eriti tugevate külmade korral. Enne iga reisi on vajalik külmunud mootori soojendamine. Ajapuuduse tingimustes peate seda tegema nii kiiresti kui võimalik.
Juhised
Samm 1
Istuge autosse ja käivitage mootor. Külma mootorit tuleks käivitada ainult madalatel pööretel. Autodes, millele on paigaldatud karburaatori kütusevarustussüsteem, suurendage kütusevarustust, tõmmates "imemise" käepidet.
2. samm
Lülitage salongis pliit sisse (pidage meeles, et ka see kasutab bensiini). Lülitage see keskmise kiirusega siseringlusse. Veenduge, et kõik aknad oleksid üleval ja masin käsipiduril. Tulge paariks minutiks autost välja ja kontrollige, ega sellel pole määrdumisi, puhastage klaas tolmust ja jääst ning veenduge ka, et rattad on heas töökorras.
3. samm
Minge tagasi auto juurde, kontrollige selle seisukorda ja vaadake mootori temperatuuriandurit: talviste keskmiste temperatuuride korral soojeneb mootor tavaliselt kuni 60 kraadi 2–4 minutiga. Veenduge, et õhu sisselaskeava on sisse lülitatud. Kui sõitjateruum kiiresti soojeneb, võib klaasiruum deformeeruda tänu märkimisväärsele temperatuurivahele sõitjateruumis ja tänaval. Oodake kindlasti, kuni mootori temperatuur tõuseb 60–70 kraadini, vastasel juhul „lämbub“mootor suurema kiiruse korral väikese gaasivarustusega.
4. samm
Kontrollige rehvirõhku vahetult enne talvel sõitmist. Öise ja päevase temperatuuri erinevus toob mõnikord kaasa asjaolu, et pideva paisumise ja kokkutõmbumise tõttu on õhk ratastest veidi tühjenenud. Kohe pärast sõitma asumist kontrollige kindlasti, kas pidurisüsteem töötab korralikult.
