Tavalises kütmata garaažis või talvel tänaval parkimisel tekib küsimus: kuidas kiiresti siseruume soojendada? Reeglina käivitatakse auto eelnevalt, nii et mootor soojeneb ja salongi temperatuur tõuseb. Siiski on väikesi nüansse, mis võimaldavad teil aega vähendada ja bensiini kokku hoida.
Juhised
Samm 1
Ärge jätke autot pikka aega tihedalt suletud klaasidega. Veelgi enam, kui auto on garaažis, pole seda purunemise ja sisenemise oht. Vastasel juhul kaetakse pliidi sisselülitamisel klaas koheselt jääkilega. Öösel auto sulgemisel tõstke üks ukse akendest mitte täielikult, jättes kitsa riba.
2. samm
Pärast mootori käivitamist tõstke klaas lõpuni ja lülitage ahju ventilaator sisse asendisse "2". Ärge seadke temperatuuri maksimaalseks, vaid lülitage sõitjateruumi ventilatsioon ringlusrežiimile. Laske mootoril soojeneda ja lülituge töörežiimi. Avage garaažiuks kindlasti, et heitgaasid saaksid õue minna.
3. samm
Kui mootori heli muutub ühtlaseks ja armatuurlaual olev punane termomeeter muutub roheliseks, sõitke auto garaažist välja. Suurendage ventilaatori kiirust, seadke temperatuur maksimaalseks. Eemaldage siseruumide ventilatsiooni lülituslülitus ringlusrežiimist, vastasel juhul hakkab esiklaas uduseks minema.
4. samm
Kutsu oma pere auto juurde. Alustage aeglast liikumist, kui temperatuuriandur on roheline. Nii soojendate mootorit kiiremini, kahjustamata seda. Niipea kui mootor on täielikult soojenenud ja armatuurlaual olev roheline temperatuuriikoon kustub, lisage gaasi ja minge tavalisse sõidurežiimi.
5. samm
Lisasoojendust saate soetada, ostes elektriauto soojendi. Täna toodetud elektrikeraamilised kütteseadmed on varustatud ventilaatoriga. Ventilaator loob suunatud sooja õhuvoolu, soojendades kiiresti sisemust. See ei põle hapnikku ega kuiva õhku. Ühendatakse auto sigaretisüütajaga ja annab 200 vatti energiat.
