Olulist rolli mängivad auto amortisaatorid. See on sõidumugavuse suurenemine, keha raputamise vähenemine. Amortisaatorite tõttu summutatakse vibratsiooni ja ilma nendeta oleks lihtsalt võimatu sõita, kuna sel juhul toimub autokere pidev kogunemine. Defektsed amortisaatorid võivad ohustada juhi elu - see on pikendatud pidurdusteekond, auto ebastabiilsus. Sel põhjusel, olenemata kuludest, tuleks amortisaatorid õigeaegselt välja vahetada.
Vajalik
- - mutrivõtmed;
- - 2 pesa (võite kasutada "konn" ja "trapets");
- - kruvikeeraja;
- - õhupallivõti;
- - tagasilöögikingad;
- - vedrustuse vedrud.
Juhised
Samm 1
Enne tagumise amordi vahetamist eemaldage ülemise C-samba kinnituse kaitsekork. Selle leiate pakiruumist. Keerake ülemise tugikinnituse mutter lahti, pidage meeles, et amortivarras ei pöördu, ja eemaldage seejärel tugipesad koos ülemise padjaga. Seejärel eemaldage ratas.
2. samm
Keerake mutter amortisaatori alumisest kinnitusest lahti ja eemaldage polt. Pärast seda laske amortisaator alla, et eemaldada alumine padi koos seibi ja puksiga selle vardast läbi vedru mähiste. Vajutage amortisaatori varda alla, seejärel eemaldage tagumine vedru, samuti pakiruum, kate ja survpuhver.
3. samm
Eemaldage tagumine amort ratta süvendist. Eemaldage tagumise vedrustuse ülemisel vedruistmel asuv isolatsioonipadi. Amortisaatorist sõidutihenduspuhvri eemaldamiseks eemaldage vedrustuse vedrust selle tagumise tugiposti pakiruum.
4. samm
Vahetage defektsed amortisaatori alumised kinnituspuksid ja tagumised amortisaatoripadjad, kui need on rebenenud või kaotanud oma esialgse elastsuse. Pöörake tähelepanu ka C-samba pakiruumile. Kui see on rebenenud, asendage see. Vedruameti pagasiruumi vahetamisel eemaldage tugiruumi kate. Kui tihendusreisipuhvril on kahjustusi, asendage see uuega.
5. samm
Kui tagumisel vedrul on vedrumähiste mõrad või deformatsioon, tuleb see ka välja vahetada. Koguge tagumine vedrustuse tugipunkt vastupidises järjekorras. Katte ümbrisele paigaldamisel ärge unustage kesta serva selle äärikule suruda.
6. samm
Kinnitage isoleeriv tihend nii, et vedru ots toetuks tihendi eendile. Vedru paigaldamisel tihendi libisemise vältimiseks kinnitage see elektrilindiga.
7. samm
Kinnitage tagumine vedrustuse tugipost ja asetage pakiruum koos kattega. Nüüd tõmmake amortisaator õrnalt välja ja paigaldage see alumise padja külge koos seibi ja vahehülsiga.
8. samm
Asetage tagumine vedru tagumisele postile nii, et vedru esimese mähise algus saaks langeda alumise topsi alatempeldusse. C-samba paigaldamiseks tuleb tagumine vedrustus kokku suruda. Selleks asetage tala alla tungraud ja tõstke tala järk-järgult üles, pigistage vedru ja sisestage amortisaatori varras kerekaare auku.
9. samm
Paigaldage ülemine padi ja seib amortisaatori vardale ja pingutage tagumise tugiposti ülemise kinnituse mutter. Samal ajal kasutage teist võtit, et hoida tagumise amortisaatori varda pöörlemist. Pingutage nüüd amortisaatori ja tala alumist ja ülemist mutrit. Pärast 100 kilomeetri pikkust sõitu pingutage need ühendused uuesti.
