Surve on diiselmootori tehnilise seisukorra üks peamisi näitajaid. Survekatse viiakse teenindusjaamades läbi spetsiaalsete seadmete - kompressomeetrite ja kompressograafide abil.
Kompressioon on rõhk, mis tekib mootori silindris, kui seda käivitusmootor pöörleb, kui kütusevarustussüsteem pole veel tööle hakanud. Surve on mootori tervise üks olulisemaid näitajaid. Erinevate mootorite survetasemed normaalsetes atmosfääritingimustes on 28–40 atmosfääri.
Diiselmootori kokkusurumise kontrollimine hõlmab silindri-kolvi rühma diagnostikat, mis viiakse läbi spetsiaalse seadmega - kompressiooniarvesti või kompressoriga. Seade sisaldab sulgeklappi, mis takistab väntvõlli väntamisel rõhu vabanemist.
Nende kahe seadme erinevus seisneb erinevas teabe kuvamise viisis. Numbrimõõdiku ketas on selleks otstarbeks kompressomeetris ja kompressor võimaldab kuvada andmeid arvutimonitoril või printida testitulemuste aruande paberile.
Survetesti protseduur
1. Ühendage kõrgsurvepumba kütuse sulgurklapi pistikud lahti.
2. Ühendage kõrgsurvepumba jaotur lahti.
3. Eemaldage üks hõõgküünal.
4. Ühendage kompressor või kompressor hõõgküünla äärikuga.
5. Mõõtke kokkusurumine sisselülitatud starteriga. Mõõtmine loetakse täielikuks, kui manomeetrinäidud lakkavad suurenemast.
6. Korrake mõõtmist, asetades seadme järgmise küünla kohale. Pange kirja iga testi tulemused.
7. Paigaldage uuesti süüteküünlad.
8. Ühendage kütuse väljalülitusklapi pistikud uuesti ja lülitage kõrgsurvepumba jaotur sisse.
Katsetingimused
Nominaalse nominaalväärtuse ja piirhälbe väärtuse leiate auto kasutusjuhendist.
Survekatse tuleks teha väntvõlli kiirusel 200–250 p / min. Mõõdetud näitude täpsuse eelduseks on ka õhufiltrite seisukord. Ummistunud filter võib tihendusnäitu moonutada.
Kompressiooni mõõdetakse nendes temperatuuritingimustes, kus tavaliselt toimub mootori tegelik käivitamine. Ümbritseva õhu temperatuuri ja mootori käivitamise minimaalse kompressiooni vahel on otsene seos. Selle konkreetse mootori jõudluse saab testide seerias, mis viiakse läbi töökoja keskkonnas.
