Sisepõlemismootori vända ja gaasijaotusseadmete osade kulumise aste määratakse töösilindri kokkusurumisastmega. Kompressiooni mõõtmisega luuakse täielik pilt nii mootori kui terviku kui ka selle üksikute kõige olulisemate komponentide tehnilisest seisukorrast.
Vajalik
kompressomeeter
Juhised
Samm 1
Kompressiooni on soovitav mõõta pärast autosõitu, kui mootor on piisavalt soe. Nende parameetrite mõõtmiseks ei saa te ilma abimeheta hakkama, kuna mõõtmiste ajal keerab väntvõlli starter ja drosselklapp peab olema täielikult avatud.
2. samm
Keerake kõik süüteküünlad silindripeast lahti.
3. samm
Kompressori ots, mille otsas on kummikorg, sisestatakse tihedalt eemaldatud pistiku keermestatud auku.
4. samm
Abistajale antakse käsk ja ta pöörab gaasipedaali vajutades väntvõlli koos starteriga 3-4 sekundit. Tuleb meeles pidada, et pöörlemiskiirus peab olema vähemalt 100 pööret minutis. Vastasel juhul laaditakse või vahetatakse akut.
5. samm
Pärast mootori kõigi silindrite kompressiooni mõõtmist luuakse idee surverõngaste kulumisastme ja ajastusklappide tiheduse kohta.
