Auto ohutus pole mitte ainult teie elu päästmise tagatis, vaid ka oluline tegur kõigi liiklejate üldise ohutuse tagamisel: alates juhtidest kuni jalakäijateni.
Mis on auto ohutus ja miks ei saa seda kontseptsiooni eirata
Auto ohutustase on ennekõike seadme elutähtsate mehhanismide, näiteks rooli või pidurisüsteemi tehnilise seisundi ja kulumiskindluse suhte suhe.
Mitte ainult juhi, vaid ka kõigi liiklejate elu sõltub sellest, kui hästi auto töötab ja kui suur on ootamatu rikke tõenäosus, kuna igasugune ettenägematu rike võib põhjustada surmaga lõppevaid tagajärgi. Seetõttu pole sugugi võimalik ignoreerida sellist mõistet nagu auto ohutus.
Millegipärast peetakse autojuhte pea kõigi liiklusõnnetuste peamisteks süüdlasteks, kuigi mitte iga liiklusõnnetus ei ole hooletu või tähelepanematu sõidu tulemus. Suurenenud tähelepanu juhtidele ja nende kogemustele, staažile ja üldistele oskustele on nii oluline tegur nagu auto ohutus täielikult kadunud.
Hooletu ja kergemeelne suhtumine auto tehnilises seisukorras avaldub mitte ainult liikluses osalejate ja õiguskaitseasutuste, vaid ka juhtide endi poolt. Kuigi tundub, et nemad peaksid ennekõike mõtlema ohutusele, sest me räägime ennekõike nende elust.
Aktiivne ja passiivne sõiduki ohutus
Auto ohutus jaguneb tavaliselt aktiivseks ja passiivseks. Passiivne ohutus tähendab seda, mil määral sõiduk on õnnetuse tagajärgedeks ette valmistatud. Nende hulka kuuluvad turvapatjade olemasolu ja toimivus, klaasi ja autokere tugevus ning muud parameetrid, mis aitavad õnnetuses elu päästa. Aktiivne ohutus on teise taseme mõiste, mis võtab arvesse mitte õnnetuse tagajärgi, vaid selle toimumise võimalust. See tähendab, et see võtab arvesse seda, kui kogemata auto on ohtlik.
Kui räägime autoohutuse olulisusest elu säilitamise seisukohalt, siis tuleks arvestada nii aktiivse kui ka passiivse ohutusega. Ainus erinevus nende vahel on see, et aktiivselt ohutu auto aitab päästa elu, kaitstes juhti õnnetuse eest, ja passiivselt ohutu - õnnetuse korral "edasikindlustades". Muidugi on parem, kui auto on igast küljest ja kõigis aspektides turvaline, seetõttu tuleks uue auto valimisel mõelda mitte ainult selle välistele eelistele, võimsusele ja vastupidavusele, vaid ka peamisele olulisele parameetrile - ohutusele.
