Ksenoonlampide (CL) tööpõhimõte on juhtida kõrgepingelahendus läbi kõrge rõhu all kolbi suletud inertse gaasi, mis koosneb metallisoolade ja ksenooni segust. Selle efekti tagajärjel hakkab gaas hõõguma. Pealegi on ksenooni luminestsentsvõimsus palju suurem kui hõõglampidel.
Selle peamine eelis seisneb selles, et ksenoon reprodutseerib looduslikku päevavalgust, mille spekter on lähedane päikesele. Nende lampide muud eelised on nende vastupidavus ja absoluutne ohutus inimese silmadele. CL-de puudused hõlmavad nende kõrget hinda, piiratud kasutamist ja vajadust süüteseadme järele. Lisaks mütsidele ja suurustele klassifitseeritakse CL-id nende valgustemperatuuri järgi, mida mõõdetakse kelvinites. Lampe on 4300K, 5000K ja 6000K jaoks. Pealegi on Euroopa riikides selle näitaja maksimaalne tase 4800K. Meie optimaalne näitaja on 5000K.
Põhimõtteliselt kasutatakse KL lähi- ja udutulede jaoks. Selle põhjuseks on kuma suurem intensiivsus. Ksenooni paigaldamist on soovitatav usaldada spetsialistidele, kuna lisaks paigaldamisele on vaja konfigureerida ka lampi katkematu töö eest vastutav süsteem (süüteseade, paigaldusnurgad). Ebaõige paigaldamise ja kiirgusspektri geomeetria rikkumise korral pimestavad esituled vastutulevate autode juhid. Ja kui süüteseade on halvasti konfigureeritud, võib lamp ebaõnnestuda. Ksenooni paigaldamist reguleerivad kehtivad õigusaktid.
Autojuhid peavad teadma, et Vene Föderatsioonis karistatakse neid omavoliliselt esilaternatesse paigaldatud CL-de eest, mis pole nende paigaldamiseks ette nähtud, mitte rahaga, vaid palju tõsisemalt. Nad võtavad neilt õiguse juhtida sõidukeid kuni üheks aastaks, konfiskeerides nende laternad ja seadmed nende kasutamiseks (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 125 3. osa). Ainult kahel põhjusel, mis lubab ametlikult autole tühjenduslampe paigaldada:
- udutuled olid algselt mõeldud CL-i tööks;
- tehnilisel seadmel on KL-tehases paigaldatud D-klassiga tähistatud standardsed seadmed.
KL on väga tõhusad tooted. Nende abiga suureneb liikumise ohutus ebasoodsates ilmastikutingimustes (paks udu või tugev vihm) mitu korda. Kõigepealt on soovitatav paigaldada ksenoon udutuledesse. Seega muutub auto piiratud nähtavusega teedel palju paremini nähtavaks.
