Uue auto ostmisel müügisalongis peate olema sama ettevaatlik kui kasutatud sõiduki ostmisel. Selleks, et auto saaks pikka aega teenida ega tooks teile tarbetuid probleeme, võtke oma valikut väga tõsiselt.
Kui armute teatud kaubamärki ja olete valmis oma unistuse ostmiseks kulutama kümneid tuhandeid dollareid, ärge laske müüjal seda mõista. Edasimüüja on huvitatud teile auto võimalikult kallist müümisest ja tunnetades teie huvi ei jäta ta võimalust seda kasutamata.
Parem on mitte minna salongi üksi. Üks pea on hea, kuid kaks või kolm on veelgi parem, sest tõenäosus probleemi märgata suureneb. Kui leiate väikseid defekte, ärge kohe loobuge ostust. Fikseerige need aktis ja ettevõte parandab need garantiiga.
Isegi kui salongis on ere kunstlik valgustus, kontrollige autot päikesevalguse käes - nii on värvimisvead märgatavamad. Autol olev mustus võib peita väikesi kriimustusi ja mõlke - olge uue plekkidega auto suhtes kahtlane.
Avage kapuuts ja veenduge, et siseküljed oleksid kuivad ja puhtad ning poleks põletavat lõhna.
Paluge mootor käivitada ja kuulake. Hea auto peaks startima viie sekundi jooksul, ilma et see klanseeriks või ragistaks.
Ärge loobuge proovisõidust. Auto võib ajakirja kaanel hea välja näha, kuid sõitmine võib olla ebamugav. Soovitav on veeta vähemalt pool tundi roolis ja mõista, et see auto sobib teile.
Kui võimalik, sõitke autoga viaduktile ja kontrollige selle alust, vedrustust ja rooli. Pöörake tähelepanu õli või muude vedelike lekkimisele - need ei tohiks olla. Veenduge, et torudes ja juhtmetes ei oleks katki.
Te ei tohiks paljude tarbetute funktsioonide eest üle maksta. Kui ostate kvaliteetse auto ja kavatsete sellega sõita mitte rohkem kui viis aastat, siis pole näiteks lihtsalt vaja täiendavat korrosioonivastast töötlust. Kuid te ei tohiks turvasüsteemiga kokku hoida. On soovitav, et autol oleksid külgmised ja eesmised turvapadjad, ESC, ABC süsteemid.
