Praegu on ketaspidurid nii välismaiste kui ka meie autode järele väga nõutud. Esimest korda hakati selliseid piduriklotse tootma VAZ-2108 mudelil, kuid igal aastal hakkasid need kodumaistel mudelitel üha enam ilmnema. Tõsi, üsna sageli paigaldatakse kõige tihedamateks peetavatele esiratastele sellised "kettad" ja tagumised pidurid on varustatud tavapäraste trummelpiduritega. Tänapäeval loobuvad paljud ettevõtted trummelpiduritest, mistõttu on probleem ketaspidurite paigaldamisel. Kasutades tõestatud meetodeid, saate need hõlpsasti installida ilma autokaupluse spetsialistide abita.
Vajalik
- - kaks uut teljevõlli ja nende jaoks mõeldud laagreid;
- - 2 lukustavat ühekordset rõngast;
- - väike riistvaraga pakend teljevõlli kinnitamiseks ratta külge;
- - keermetihend ja klambrid nihiku kindlaks kinnitamiseks.
Juhised
Samm 1
Alustuseks peate vanad sillavõlli välja võtma ja vananenud ning roostes rõngad ja laagrid eemaldama. Tavaliselt hoiab selline rõngas tõmbejõudu 3 tonni piires, seetõttu saab neid lahti rebida ainult surve all. Sellepärast peaksite rõnga kergelt viilima ja tugeva peitlilöögiga lõhestama, kui teil pole võimsat ajakirjandust.
2. samm
Siis peaksite hankima laagrid, mis tuleb ka maha lüüa või saagida. Pärast seda protsessi puhastatakse telje võlli bensiini või diislikütuse abil põhjalikult lisanditest ja eriti hoolikalt pühkime koha otse laagri enda istmepiiraja juures.
3. samm
Seejärel võite pärast selle sisepinna rasvast pühkimist võtta uue laagri ja paigaldada see telje võlli auku. Üldiselt peaksid laagrid sobima nii tihedalt, et selle ja spetsiaalse peatuspeatuse vahel ei oleks tühimikke.
4. samm
Järgmisena peate puhastama tõukejõu rõnga, eelsoojendades seda põletile. Kohe pärast rõnga kuumutamist tuleb see panna laagrile tasaseks ja lasta 5–10 minutit jahtuda.
5. samm
Pärast tõukerõnga jahtumist saate juba ketta enda kohale installida ja selle parandada. Fikseerime selle nihikuga ja ideaalis peaks see seisma täpselt ketta keskel.
Seega saate ketaspidureid paigaldada üsna kiiresti ja ilma lisakuludeta.
