Mootori müra tekib pöörlevate osade lekke ja kulumise tõttu. See müra põhjustab sageli mitte ainult ebamugavust helis, vaid mõjutab ka mootori tööd.
Juhised
Samm 1
Kontrollige generaatori rihmülekannet ja kui võimalik, vahetage seda. Lihtsaim võimalus on optimaalse rihma pinge tagamine. See annab vähem müra, kuid parima tulemuse saavutamiseks peate ANZ-iga paigaldama rullkinga või üherealise keti. Selline koost, erinevalt klassikalisest, võimaldab teil kohati vähendada ebameeldivaid helisid.
2. samm
Ventiilid moodustavad kolmandiku kogu mootori mürast, mille peamine põhjus on kliirensite termilise kompensatsiooni puudumine. Selle defekti kõrvaldamiseks paigaldage hüdraulilised tõstukid. Kuid see ei taga kogu müra kadumist.
3. samm
Kapoti alt ilmuvat müra võib põhjustada ka karburaator, nimelt õhupuhasti süsteem. Paigaldage suured õhupuhastid, mis on paigaldatud mootorite sisselaskesüsteemi. Lisaks peamisele õhu puhastamise funktsioonile summutavad nad ka sisselaske müra.
4. samm
Töötava mootori taustal on jahutussüsteemi poolt tekitatav müra mõnikord üsna märgatav. Selle probleemi lahendamiseks paigaldage elektrilised ventilaatorid, mis pöörlevad kiirusega, mis ei ületa 3500 p / min, mis on piisavalt madal. Ärge unustage paigaldada radiaatori tugesid, et lahutada elektrimootor auto kerest. Kui te seda ei tee, siis ühest mürast vabanedes ilmub teine.
5. samm
Pidage meeles, et kõik mootorimüra vähendamiseks võetud meetmed ei too soovitud efekti, kui te ei tee mootoriruumi täielikku müraisolatsiooni. Lõppude lõpuks hakkab kinnises ruumis olev heli seintelt peegelduma ja tugevnema, nii et müra ainult kasvab. Jälgige hoolikalt auto seisukorda, vahetades samal ajal kulunud osi - see kõik aitab vähendada heli aktiivsust.
