Kiirelt kasvav Hiina tööstus ei jää autotootmise osas maha. Kuid konkurendid ja tavalised autohuvilised kritiseerivad neid tooteid sageli.
Mille eest Hiina autosid kirutakse? Esiteks nende madala kvaliteedi tõttu, mis on omakorda põhjustatud odavate madala kvaliteediga materjalide kasutamisest. Kui loete Internetis erinevaid ülevaateid Hiina auto ostnud inimeste kohta, saate jälgida ebameeldivat suundumust: nad kõik kurdavad siseviimistluses kasutatava plasti, halva värvikvaliteedi üle ja märgivad kere pehmust, mis pole nii suudab õnnetuse korral päästa juhi ja reisijate elu. Tuntud on ka hiinlaste mood teiste inimeste (välismaiste autode) ideede täielikuks või osaliseks kopeerimiseks nende autotootjate poolt. Arvukate arvustuste kohaselt on see kopeerimine sageli pealiskaudne. Näiteks nagu Rolexi võltskellade puhul. Tootjad soovivad ennekõike head välist sarnasust, samas kui originaali tegelike parameetrite järgimine muretseb neid väga vähe. Kahjuks on Hiina autode ostjatel teenindusega probleeme. Euroopa ja Jaapani tootjate autod on Venemaa turul juba ammu olemas, neid tuntakse hästi autoremonditöökodades, mistõttu remondiprobleeme tavaliselt ei teki. Hiina autode puhul on kõik teisiti: enamikus autoremonditöökodades ei tunne nad neid piisavalt hästi ning Hiina tootjalt on hoolduskeskuse leidmine väga problemaatiline. Seetõttu muutub Hiina auto remont mingiks ruletiks - kõik sõltub ainult kapteni kvalifikatsioonist, kes selle sõiduki saab. Teine põhjus Kesk-Kuningriigist pärit autode mittemeeldimiseks on paljude inimeste kahtlus, et ostetud sõiduk saab siis maha müüa. Kasutatud Hiina autod on oma teenuse keerukuse tõttu umbusaldavad. Sellegipoolest hoolimata kõigist ülaltoodud puudustest ostetakse Hiina autosid suhteliselt madalate kulude ja atraktiivse disaini tõttu endiselt.
