Igal autol on avaneva elemendiga kapuuts - lukk, mis kahjuks võib kõige ebasobivamal ajal mõnikord kinni kiiluda. Seetõttu peavad autojuhid teadma, kuidas avariiolukorras kapoti avada.
Juhised
Samm 1
Parkige sõiduk nii, et pääseksite mootoriruumi eesmisest kaitserauast. Selleks sõitke autoga viaduktile, tõstke see hoolduses olevale elektritõstukile või pange auku.
2. samm
Vajutage mitu korda kätega kapoti kohale, mille all lukk asub. Liikumised peaksid olema teravad ja tugevad. Sageli on purunemise põhjuseks luku vedru. Paluge kellelgi rooli istuda ja tõmmata kõvasti kapoti vabastushooba. Vajutage samal ajal kapoti servadele. Sellest alates saab vedru sirguda ja välja hüpata, vabastades luku.
3. samm
Uurige välja, mis võib takistada kapoti vaba avanemist. Mõnel autol on lukk keskel ja servadel on sakid. Tõmmake ettevaatlikult kapoti mõlemalt küljelt, et näha, kummal küljel avamismehhanism kinni on.
4. samm
Mine auto alla. Leidke kapoti lukk ja proovige seda seestpoolt avada. Selleks kasutage pikka puupulka või kruvikeerajat. Peate jõudma luku keeleni ja painutama selle tagasi. Paluge, et keegi teid aitaks, vastasel juhul võib auto alt välja tulles kapuuts uuesti sulgeda.
5. samm
Eemaldage radiaatori grill, keerates poldid lahti, või murra see välja, kui neile pole väljastpoolt ligipääsetav. Seejärel katsuge kapoti lukustumist käega ja avage see. Kui te ei saa seda teha, keerake luku hoidvad poldid lahti ja eemaldage see.
6. samm
Ummistunud kapott võib põhjustada ajamikaabli purunemise. Sel juhul leidke kalju koht. Selleks demonteerige auto torpeedo osa kohas, kus kapoti avamise hoob asub. Rebenenud lukuseadme kaablit ei saa parandada, seepärast asendage see uuega.
7. samm
Kõik katsed kapoti avamiseks, kui lukk on kinni jäänud, tuleks teha ainult eelnevalt, mootori välja lülitades.
