Pööre on transpordimasina osade pöördliigendi hingevarras. Lihtsustatult öeldes on see auto rooli roolitelg. Masinal oli see algses versioonis karastatud metallvarda kujul väga tõeline telg, millega rummu ja ratast kandev roolivõlli kinnitati vedrustuse külge. Auto sõiduparameetrite jaoks mängib väga olulist rolli selline parameeter nagu nööpnõela kallutusnurgad.
See on vajalik
- - koristaja koos hoidikuga;
- - pöördpuksid;
- - pöördliigendid;
- - tihendusrõngad;
- - pöördklapi tihendid;
- - vasaku rusika ajakirja tihendid;
- - pooltelgede tihendid;
- - kuninga tihvti tõukelaager;
- - seibi reguleerimine;
- - kuninga tihvti kiil;
- - nurgamäärde nippel;
- - tihvtid;
- - CV-liigeste määrimine;
- - niidihermeetik;
- - VD-40;
- - karburaatori puhastusvahend;
- - määrde pöördliikmete jaoks;
- - seade vaiksete plokkide asendamiseks;
- - seade rattalaagrite vahetamiseks;
- - gaasipõleti;
- - lukksepatööriistad;
- - peade komplekt;
- - veerev pardal.
Juhised
Samm 1
Pöördlaua vahetamiseks Gazelle jaoks võtke järgmised tööriistad: hoidikuga haakeriist, pöördliigese puksid, pöördliigendid, o-rõngad, pöördetihendi tihendid, vasakpoolsete käepidemete tihendid, teljevõlli tihendid, ülemise tihvti tõukelaager, seibi reguleerimine tihvtiil, nurgeline määrdenippel, tihvtnõelad, CV-liigendimääre, keermetihend, VD-40, karburaatori puhastusvahend, pöördõlv.
2. samm
Võtke ka puksi vahetamise tööriist, rattalaagrite vahetustööriist, gaasipõleti, lukksepa tööriist, peade komplekt. Töötades on kõige mugavam kasutada rullplaati.
3. samm
Väärib märkimist, et lukksepatöö kogemuste puudumisel on parem varuda täiendavaid õlitihendeid, puksid ja kuningnõelakiilu, et mitte edaspidi aega raisata. Niisiis, tühjendage õli teljest, riputage telg üles, pange pidurid ja eemaldage rattad. Keerake pidurisadul, ketas lahti. Seejärel keerake pidurikate lahti ja eemaldage ajamikomplekt koos laagri korpusega.
4. samm
Eemaldage rooliots. Keerake siin alumine nippel lahti. Eemaldage tihvti kate ja rasvaventiil. Keerake pistik ülemisest alumisest pöördliigendist lahti. Leota pöördetappe, võtke samamoodi lahti teine külg. Vajutage välja nööpnõelad, mis võivad vajada kuumutamist.
5. samm
Puhastage eemaldatud sõlmed põhjalikult mustusest ja kontrollige neid. Vajutage puksid uuesti, määrides neid väljastpoolt CV-liigendiga. Vajutage ülemist hülsi korpusega ühtlaseks, kontrollige rasva väljalaskeava nähtavust. Asetage varrukad vertikaalselt, õlitage ja puhastage riiv. Kuningnõel peaks sisenema sõrmega vajutamisest.
6. samm
Puhastage kõik laastud ja kontrollige rasvapoolide ava. Vajadusel vahetage telgede võllide tihendid, seejärel määrige servad õliga.
7. samm
Kontrollige käpiknuppu. Koguge kokku kõik CV-liigendi keermestatud liigendid. Vaadake sõrme aksiaalset liikumist. Paigaldage õlitaja, tihvti kate, määrige ventiili, kuni rasv välja tuleb. Kontrollige kõik lõplikult ja sisestage ajam, olles ajamirõngad õliga määrinud. Koguge kõik vastupidises järjekorras.
