Suurem osa automaatkäigukastiga seotud probleemidest on seotud automaatkäigukasti õli ebarahuldava seisundiga. Üks probleem on vale õlitase. Niisiis, kuidas määrata automaatkäigukasti õlitaset?
Juhised
Samm 1
Enne kui hakkate automaatkäigukasti õlitaset kontrollima, peate käivitama mootori ja soojendama seda teatud temperatuurini. Seda on võimalik saavutada autoga 15-20 km kaugusele sõites. Enne õlitase enda mõõtmise otsese teostamise alustamist tuleb sellega täita kogu juhtimissüsteem. Ja selleks peate automaatkäigukasti hooba kõigis võimalikes asendites nihutama. Pärast sellist protsessi on vaja see tagasi neutraalsesse asendisse viia.
2. samm
Seejärel varustage sõiduk mootori seiskamata tasase, horisontaalse pinnaga. Viige automaatkäigukasti hoob asendisse "P". Võtke automaatkäigukastist välja spetsiaalne õlivarras õlitaseme kontrollimiseks ja pühkige see kuivaks. Seejärel pange see tagasi mõõtevardasse, kuni see peatub, ja tõmmake see uuesti välja. Õlimõõtevarda alumine ja kuiv koht vastab automaatkäigukasti õlitasemele.
3. samm
Kuid ärge unustage, et õli kontrollimisel autos on erinevaid nippe. See on kirjutatud tootja tehase juhendis, mis on kinnitatud igale masinale. Näiteks Honda autol kontrollitakse alles pärast õli töötemperatuurini soojenemist ja välja lülitatud mootorit. Ja sellistel mudelitel nagu "Mitsubishi", "Hyundai", "VW", "Audi" (kolmekäigulise käigukastiga) on vaja automaatkäigukasti hoob panna "N" asendisse. On ka automaatkäigukastiga autosid, kus õlimõõtevarda asemel on lihtsalt juhtpistik ja õlitaseme kontrollimiseks tuleks see reaalsusesse panna või tõstukile tõsta. Nii testitakse BMW marki.
