Chevrolet Aveo: Spetsifikatsioonid Ja Omadused

Sisukord:

Chevrolet Aveo: Spetsifikatsioonid Ja Omadused
Chevrolet Aveo: Spetsifikatsioonid Ja Omadused

Video: Chevrolet Aveo: Spetsifikatsioonid Ja Omadused

Video: Chevrolet Aveo: Spetsifikatsioonid Ja Omadused
Video: Ремонт пятой передачи, Шевроле Авео 1,2 8-кл 2024, Juuli
Anonim

Chevrolet Aveo on alakompaktne auto, mida Venemaa ostjad armastavad oma stiilse ja atraktiivse välimuse, heade tehniliste omaduste ja atraktiivse hinna tõttu.

Chevrolet aveo
Chevrolet aveo

Chevrolet Aveo subkompaktset autot on General Motors tootnud 2002. aastast kuni tänapäevani. Nüüd esitletakse mudeli kolmandat põlvkonda, mida luukpära tagaosas demonstreeriti 2010. aasta sügisel Pariisi autonäitusel ja sedaani 2011. aasta jaanuaris Detroiti autonäitusel.

Chevrolet Aveo spetsifikatsioonid

Chevrolet Aveo esitletakse kahte tüüpi - sedaan ja viieukseline luukpära. Sedaani üldmõõdud on järgmised: 4399 mm pikk, 1517 mm kõrge, 1735 mm lai, teljevahe 2525 mm ja kliirens 155 mm. Auto täismass on 1098 kg ja täismass 1593 kg. Luukpära mõõtmed on peaaegu identsed, välja arvatud pikkus, mis on 4039 mm. Pealegi on see raskem: täismass - 1168 kg, täis - 1613 kg.

Chevrolet Aveo jaoks on saadaval jaotatud sissepritsega 1,6-liitrine bensiinimootoriga neljasilindriline mootor, mille võimsus on 115 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 155 Nm. Seda saab siduda kas viiekäigulise "mehaanikaga" või 6-astmelise "automaatikaga". Autol on hea dünaamika: manuaalkäigukastiga 0–100 km / h kiirendab see 11,3 sekundiga, selle tippkiirus on 189 km / h ning automaatkäigukastiga - vastavalt 11,7 sekundit ja 183 km / h.

Chevrolet Aveo on viiekohaline auto, sedaani pakiruum on 502 liitrit, luukpära - 290 liitrit ja kui tagaistme seljatagune kokku keerata, siis 653 liitrit.

Auto esiosa on varustatud sõltumatu vedrustusega vedrustuse ja ventileeritavate ketaspiduritega ning tagaosas poolisõltumatu vedrustuse ja trummelpiduritega.

Chevrolet Aveo omadused

Chevrolet Aveo peamine omadus on kahtlemata selle väliskujundus: särav, stiilne, kaasaegne, dünaamiline. Salong näeb välja mitte vähem eriline ja huvitav eelkõige armatuurlaua ebatavalise lahenduse tõttu: analoog-tahhomeetriga külgneb digitaalne paneel, mis kuvab kiiruse, läbitud vahemaa, kütusekulu, mootori temperatuuri ja muu kasuliku teabe näite.

Autot pakutakse väga taskukohase hinnaga: sedaani eest küsitakse 549 000, luukpära eest 593 000 rubla. Tuleb märkida, et põhivarustus pole kehv, sealhulgas ABS, eesmised ja külgmised turvapadjad, konditsioneer, eesmised elektriaknad, multifunktsionaalne rool, USB-pistikuga standardne helisüsteem ja Bluetooth-tugi.

Soovitan: