Lada Kalina: Omadused Ja Omadused

Sisukord:

Lada Kalina: Omadused Ja Omadused
Lada Kalina: Omadused Ja Omadused

Video: Lada Kalina: Omadused Ja Omadused

Video: Lada Kalina: Omadused Ja Omadused
Video: ЕДУ НА LADA KALINA - ОБЗОР МАШИНЫ В САМОЙ ЖИРНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ! 2024, Juuni
Anonim

Lada Kalina on populaarne kodumaise tootmise mudel, mis läbis 2013. aastal põlvkondade vahetuse. Autol on head tehnilised omadused, samuti mitmeid funktsioone.

Lada Kalina
Lada Kalina

Teise põlvkonna Lada Kalinat esitleti avalikkusele 2012. aasta augustis Moskvas toimunud rahvusvahelisel autonäitusel ja selle seeriatootmist alustati 16. mail 2013.

Omadused Lada Kalina II

"Teist" Lada Kalinat pakutakse kahes keretüübis - viieukseline luukpära ja mahtuniversaal, sedaan asendati Lada Granta mudeliga. Üldmõõtmete osas on luukpära pikkus 3893 mm, kõrgus 1500 mm ja teljevahe 2476 mm. Universaal on veidi pikem ja kõrgem - 4084 ja 1539 mm, kuid telgede vahe on sama. Võrdne autode laiuse ja kliirensiga - vastavalt 1700 ja 145 mm.

Lada Kalina luukpära täismass varieerub sõltuvalt konfiguratsioonist 1000–1055 kg ja mahtuniversaal - 1020–1075 kg. Mudelite kütusepaagi maht on sama - 50 liitrit, kuid pakiruumi maht erineb märgatavalt - 260 liitrit versus 361 liitrit mahtuniversaali kasuks.

Lada Kalina II on varustatud kolme 1,6-liitrise neljasilindrilise bensiinimootoriga. Esimene toodab 87 hobujõudu ja 140 Nm tippmomenti, teine - 98 jõudu ja 145 Nm ning kolmas - 106 "hobust" ja 148 Nm. Mootorid on kombineeritud 5-käigulise manuaalkäigukasti või 4-ribalise automaatkäigukastiga.

Teise põlvkonna Lada Kalina esivedrustus on sõltumatu, vedru ja tagumine poolisõltumatu vedru. Auto esiküljele on paigaldatud ventileeritud ketaspidurid, taga aga trummelpidurid.

Funktsioonid Lada Kalina II

Teise põlvkonna Lada Kalinal on mitmeid funktsioone. Alustuseks väärib märkimist selle atraktiivne ja kaasaegne välimus. Auto salong on oma klassi jaoks avar, kokkupanek pole täiuslik, kuid üsna kvaliteetne, viimistlusmaterjalid on väga korralikud ja disain ei tekita erilisi kaebusi.

Kuid Lada Kalina peamine omadus on madal hind. Luukpära eest küsitakse minimaalselt 327 500 rubla ja mahtuniversaali eest - 334 500 rubla. Samal ajal sisaldab standardvarustuse loetelu juba juhi turvapatja, eesmisi elektriaknaid ja pardakompuutrit. Luukpära tippversioon nimega "Lux" maksab manuaalkäigukastiga versiooni eest 432 000 rubla ja automaatkäigukastiga 481 000 rubla, mahtuniversaali hinnad on järgmised - vastavalt 439 000 ja 488 000 rubla. Selline auto uhkeldab kahe turvapadjaga, kliimaseadme, vihma- ja valgusanduritega, elektriliste ja soojendusega peeglitega, soojendusega esiistmetega, elektriliste akendega "ringis", standardsete USB-pistikuga "muusikaga", multimeediasüsteemiga ja muuga. Sellise raha eest pole sellist varustuse komplekti ühelgi konkureerival mudelil saadaval.

Soovitan: