Süüteluku kontaktgrupi kaitsmiseks enneaegse rikke eest on vaja paigaldada masina rongivõrku täiendav relee, mis võtab kogu starteri sisselülitamisel loodud koormuse üle.
Vajalik
- - relee 4 kontaktile,
- - kolm klemmidega elektrijuhtmestikku.
Juhised
Samm 1
Sellised tõrked ilmnevad reeglina disainivigade tõttu, kuid võib-olla on see tingitud soovist toodete arvelt kokku hoida ja auto kulusid vähendada.
2. samm
Igal juhul ei tee auto rongisisese mootori käivitusahela elektrivõrku täiendava relee paigaldamine kellelegi haiget ja aitab tulevikus vältida süütelüliti võimalikke probleeme.
3. samm
Elektriseadmetega töötamisel eemaldage kindlasti aku.
4. samm
Relee allosas on neli kontakti: kaks neist on induktori jaoks; teised kaks on mõeldud relee kontaktide jaoks, mis peavad olema avatud, kui induktiivpoolile pole pinget.
5. samm
Kinnitage relee sõiduki kerele mis tahes juurdepääsetavas kohas. Seejärel ühendame juhtmed releega: süüde lülitist starteri tõmburi releega juhe ühendatakse uuesti relee "positiivse" klemmiga, mis on ette nähtud selle induktiivpooli juhtimiseks.
6. samm
Abirelee kontaktide "positiivse" klemmi toiteallikaks on süütelukuga ühendatud paks punane juhe. Relee kontaktide teine klemm on ühendatud starteri solenoidrelee varem uuesti ühendatud klemmiga.
