Termostaat mängib jahutussüsteemis võtmerolli. See toimib lülitina, suunates vedeliku soovitud ringi. Temperatuur süsteemis sõltub sellest, millises ringluses antifriis või antifriis ringlema hakkab.
Vajalik
- - mahutavus;
- - reket;
- - pea 8;
- - lamedad ja Phillipsi kruvikeerajad;
- - silikoontihend.
Juhised
Samm 1
Valmistage auto ette jahutussüsteemi remondiks, laske kõigepealt süsteemis olevatel vedelatel jahtuda. Järgmisena peate eemaldama tolmukatte, mis kinnitatakse isekeermestavate kruvidega võtmed kätte peaga 8. Vedelik tühjendatakse kahes etapis. Esiteks peate radiaatori põhjas oleva korgi lahti keerama. Optimaalse pea saamiseks keerake paisupaagi kork kergelt lahti. Pärast seda peate mootoriplokist jahutusvedeliku tühjendama. Reguleerige rõhku samamoodi. See vähendab vedeliku kadu.
2. samm
Kontrollige torusid pragude või kahjustuste osas, hinnake paindlikkust. Defektide korral on kõige parem asendada kulunud kummist osad. VAZ-2114 termostaat asub otse käigukasti kohal. Selle üks sisend on ühendatud mootoriplokiga, teine pliidile mineva metalltoruga, kolmas radiaatoriga ja neljas paisupaagiga. Torud kinnitatakse metallklambritega.
3. samm
Torude eemaldamiseks termostaadist vabastage kõik neli klambrit. Kõigepealt eemaldage põhjas olevad (reservuaari ja radiaatori juurde minnes). Seejärel eemaldage ahju ja mootoriplokiga ühendatud torud. See on kõik, demonteerimine on lõpule jõudnud, nüüd peate installimiseks ette valmistama uue termostaadi. Pühkige kõik torud lapiga, nii et jahutusvedeliku jälgi ei jääks. Vaadake torude sisemise osa seisukorda, kui see on halb, siis on parem need asendada.
4. samm
Paigaldage igale harutorule uued klambrid. Vanad on oma eesmärgi juba täitnud, nad ei suuda kummi usaldusväärselt kokku suruda. Nüüd võtke silikoonist hermeetik, mis talub temperatuuri üle 130 kraadi. Kandke see õhukese kihina kõigile neljale termostaadi väljalaskeavale. See välistab lekke võimaluse tulevikus. Pange tähele, et pärast kokkupanekut võtab hermeetiku kõvenemine aega. Kõigepealt paigaldage ülemine termostaadi väljalaskeava mootoriploki ühendusse. Pingutage klambrit kergelt, et vältida hermeetiku välja- ja sissepritsimist.
5. samm
Järgmisena pange toru pliidist termostaadile. Pingutage klambrit ilma jõudu kasutamata. Ja lõpuks paigaldage torud radiaatorist ja reservuaarist. Kõigi klambrite lõplik pingutamine viiakse läbi 15-20 minuti pärast, kui hermeetik on kõvem. Ja kõige parem on vedelikku jahutussüsteemi valada veel paari tunni pärast. Sel ajal võtab hermeetik oma töökuju, on omaduste poolest sarnane kummiga. Ärge unustage läbi viia protseduuri süsteemi ummikutest vabanemiseks, soojendades mootorit temperatuurini 90 kraadi.
