On olukordi, kus sidur pole hüdraulikasüsteemi kinni jäänud õhu tõttu täielikult lahti ühendatud. Sellisel juhul näitab kontroll pedaali tavalist vaba liikumist. Hüdraulilisest ajamist kinni jäänud õhu eemaldamiseks tühjendage sidur.
Juhised
Samm 1
Enne siduri väljalaskmist täitke hüdraulika ajami etteandepaak vedeliku abil normaalsele tasemele, see tähendab ülemisest servast 1–1,5 cm kõrgusele. Puhastage orjasilindri õhuvabastusklapp mustusest ja tolmust. Eemaldage pea pea kaitsekork ja pange sellele MAZ lisavarustuskomplekti kummivoolik.
2. samm
Kastke paigaldatud vooliku vaba ots hüdraulilisse vedelikku, mis on eelnevalt keskele liitrisesse anumasse valatud. Seejärel vajutage siduripedaali 3-4 korda 1-2 sekundilise intervalliga vajutuste vahel. Esmakordsel pedaali vajutamisel hoidke pedaali süvistatuna ja keerake õhu vabastusventiil ½ või ¾ pööret. Edasiste surumiste korral ajab piduritorustikus tekkiv rõhk osa vedeliku süsteemist koos selles sisalduva õhuga vooliku kaudu pidurivedelikuga purki. Peatage protseduur kohe, kui õhumullid lakkavad väljumast.
3. samm
Pumpamise ajal jälgige vedeliku taset toitepaagis ja lisage vajadusel. Vedeliku tase ei tohiks langeda rohkem kui 2/3 normist. Mõõtke välja tõrjutud vedeliku maht, vajutades siduripedaali üks kord, mis peaks olema 7–8 cm3. Pärast pumpamise lõpetamist lisage vedelikku normaalsele tasemele (1-1,5 cm ülemisest servast) ja keerake õhu vabastamise ventiil lõpuni siduripedaali süvistatuna. Eemaldage voolik peast ja keerake selle peale kaitsekork.
4. samm
Pumpamise lõpus mõõdetakse pneumohüdraulilise võimendi maksimaalne käik, mis peaks olema vähemalt 18 mm. Siduri pedaali vajutamisel ei tohiks varda ülerea maksimaalne nihkumine olla algsest olekust suurem kui 1,5. Veenduge, et siduriklotsi kulumisanduri ots ei ulatu välja võimendusõhusilindri korpusest. Vajadusel suruge see kaitsekatte sisse, kuni see puudutab.
