Hüdraulilised tõstukid peavad sõltumata temperatuurirežiimist ja osade kulumise tasemest täielikult neelama tühimikud, mis asetsevad õõtshoova ja nukkvõlli, ventiilide, vardade tööpindade vahel. Kuid mõnikord võib osade sees olla ummistus ja sel juhul tuleb neid pumbata.
Juhised
Samm 1
Pange tähele, et hüdrauliline tõstuk asub klapi otsa ja klapi vahel. Eemaldage auto mootori kate, puhastage karteri ventilatsiooniklapp kohe spetsiaalse süsivesikute pihustiga.
2. samm
Ühendage süüteküünla süvendid puhastusvahenditega (kaltsud). Seejärel võtke kruvikeeraja ja nihutage hüdraulilise tõstuki kohal asuvat osa. Pärast seda tõmmake see ettevaatlikult hüdraulilise kompensaatori küljest lahti ja ärge muretsege, kui see osa teilt välja kukub (seda on väga lihtne tagasi panna).
3. samm
Eemaldage hüdrauliline tõstuk tangidega. See peaks välja tulema väga lihtsalt.
4. samm
Valmistage pumpamiseks vajalik lihtne seade - valmistage ette süstal ja pange sellele tilguti. Kasutage puhastamiseks SHUMMA-d. Valage see aine süstlasse (peaks ilmuma vaht, kuid siis muutub see vedelaks).
5. samm
Libistage tilguti teine ots hüdraulilise tõstuki peale - seal, kus sellel on auk. Seejärel alustage selle pumpamist, vajutades lihtsalt süstalt nii, et see aine ("SHUMMA") oleks hüdraulilise tõstuki sees. Saate seda teha mitu korda, siis võite seda puhuda süsivesikute pihustiga. Pange tähele, et hüdraulilise tõstuki pumpamise ajal peaks vedelik selle külgaugust voolama.
6. samm
Tehke ennetamiseks järgmine samm. Selleks pange hüdrauliline kompensaator SHUMMA-ga täidetud anumasse. Seejärel jätke see tund aega sellesse asendisse, et see "leotada", ja korrake seejärel pumpamise protseduuri.
7. samm
Pidage meeles, et hüdraulilised tõstukid on lahutamatud osad, nii et te ei saa sinna õli valada. Seetõttu korrake pumpamise protseduuri veel üks kord, kuid mitte "SHUMMA" vahendi, vaid õliga. Seejärel pange hüdrauliline tõstuk tunniks ajaks väikesesse õliga täidetud anumasse. Seejärel võtke see välja ja pumbake uuesti.
