Auto töötamise ajal muutub radiaator määrdunud ja kaotab oma efektiivsuse. Selleks, et radiaator saaks teie auto jahutamisega hakkama ja auto ei laguneks kuumuses liiklusummikus, tuleb radiaatorit regulaarselt hooldada ja vajadusel pesta. Radiaatorit on väga lihtne pesta, kuid kui te ei tea lihtsaid reegleid, võite seadme rikkuda.
Juhised
Samm 1
Võtke survepesur, täitke see puhta veega ilma šampoonide ja pesuvahenditeta. Seadke rõhk võimalikult madalale ja suunake joa oma käele. Kui joa on ebameeldiv, siis on rõhk liiga suur. Kui rõhk on meeldiv, siis olete tõenäoliselt valinud tööväärtuse. Kui rõhk on liiga kõrge, on oht radiaatori rakke kahjustada. Seetõttu suhtuge surve valimisse väga vastutustundlikult.
2. samm
Asetage püstol või pesuri pihusti radiaatori suhtes täpselt täisnurga all. On oluline, et radiaatorile langev joa kulgeks rangelt mööda äärekivi ega põhjustaks nende ühendusplaatide kinnijäämist. Plaadid on väga pehmed ja ei talu agressiivseid mõjusid. Kui uimed on kinni kiilunud, tuleb teha kallist remonti ja radiaator ise ei jahuta töövedelikku enam piisavalt. Seega on äärmiselt ohtlik kasutada kõiki püstoli orientatsiooninurki, välja arvatud sirge. Äärmiselt soovitatav on viia relv detailile lähemale kui 20–30 cm. Sõitke pihustiga sirgjooneliselt, sulgedes uude punkti liikudes vedeliku juurdevoolu.
3. samm
Nüüd pese õrnalt voolava veega radiaatori rakkudest mustus välja. Kui seal on tihedat mustust, proovige seda kõigepealt veega märjaks lasta ja lasta sellel mitu tundi liguneda. Kui radiaator on ummistunud kohevuse või muude sarnaste saasteainetega, on mõistlik kõigepealt radiaator tolmuimejaga puhastada ja alles seejärel pesta. Samuti on puhastamiseks väga mugav kasutada suruõhku.
