Juhtudel, kui radiaatori tihedus on purunenud ja see lekib, saab seda parandada elektrilise jootekolbi abil, mille võimsus on 200 vatti. Kuid see on tingimusel, et radiaator on valmistatud vasest või messingist. Alumiiniumradiaatorid ei ole üldiselt iseparandatavad. Alumiiniumisulamist valmistatud radiaatorit on võimalik taastada ainult spetsialiseeritud autoteeninduses.
Vajalik
- Jootekolb 200 vatti,
- metallist harja,
- jootma,
- kummist pistikud,
- hape.
Juhised
Samm 1
Antifriisilekete tuvastamiseks demonteeritakse radiaator autost ja kastetakse veega täidetud vanni, sulgedes eelnevalt kõik radiaatori augud kummikorgidega, seejärel pumbatakse seda õhuga, mille rõhk ei tohiks ületada ühte atmosfääri.
2. samm
Kahjustatud aladelt, kust õhk väljub: see on vajalik märkida. See hõlbustab radiaatori edasist remonti.
3. samm
Radiaator eemaldatakse vannist ja märgistatud kohad harjatakse põhjalikult metallist harjaga, seejärel töödeldakse neid happega. Seejärel kantakse kuumutatud jootekolbiga töödeldud aladele vajalik kogus jootet. Pärast kõigi radiaatoris leiduvate lekete hoolikalt tinaga jootmist peetakse seda parandatuks. Selle tulemusel taastatakse mootori jahutussüsteemi tihedus.
