Vahel on liikluseeskirjade rikkumise faktide väljaselgitamiseks vaja auto numbreid "rusikaga" lüüa, olenemata sellest, kas auto on pangas kautsjoni all, kas see on varastatud või tagaotsitav. Selline vajadus tekib enne auto ostmist koos selle hilisema registreerimisega liikluspolitseis või tehnoülevaatuse läbimisel.
Juhised
Samm 1
Auto kohta usaldusväärse teabe saamiseks pöörduge liikluspolitsei osakonda. Selgitage liikluspolitseile, et kavatsete selle auto osta. Suure tõenäosusega teid ei keelata. Liikluspolitseis on numbrimärkide ja autoomanike andmebaas, mille abil saate teavet selle konkreetse registreerimismärgi jaoks registreeritud rikkumiste kohta. Kui teate auto VIN-koodi, on see kontrollimisel täiendav pluss.
2. samm
Numbrite kontrollimiseks on Interneti-ressursse. Kuid neil on kõige sagedamini territoriaalne viide ja neis sisalduv teave pole kaugeltki alati usaldusväärne. Sõidukite registreerimisnumbrite andmebaasi kui sellist ei ole olemas; igal piirkonnal või vabariigil on oma sõidukite loend. Autot saab Internetis VIN-koodi abil puksida. Selleks minge aadressile https://www.vinformer.su ja vastavas aknas ning vastake, kas auto on kaaperdatud või mitte. Ärge usaldage teabe täpsust. See satub sellesse andmebaasi vigastatud autoomaniku algatusel. Lisaks on võrgus palju saite, mis nõuavad tasulise SMS-sõnumi saatmist ja pole mingit garantiid, et te ei saa petturite ohvriks.
3. samm
Võrgustikus, autofoorumites, leiate ka privaatseid teadaandeid autode ja nende omanike kohta täieliku teabe esitamise teenuste kohta registreerimisnumbri järgi. See teenus tekitab siiski kahtlusi, sest kui kõigi Vene Föderatsiooni ja SRÜ riikide piirkondade kohta pole ametlikku ühendatud autode andmebaasi, siis kust tuleb see eraisikult? Ärge kasutage selliseid teenuseid tõenäoliselt - raiskate lihtsalt oma raha.
4. samm
Samuti on väga raske teada saada, kas auto on kautsjoni vastu pangas. Pangasid on palju ja ühtne andmebaas eksisteerib ainult krooniliste maksejõuetute jaoks, need kantakse "musta" nimekirja. Konkreetse auto kohta teabe saamiseks pöörduge mitme suure föderaalse panga poole. Kuid kui nad ei kinnita tagatisraha olemasolu, ei tähenda see, et auto ei oleks krediidisõiduk. Sageli jääb originaalne TCP pantimisel omaniku kätte.
