Teie auto mootori õlikulu pole kaugeltki kõige meeldivam probleem. Kuid see sobib üsna lihtsaks lahenduseks. Peate lihtsalt teadma, millised osad tuleb õigeaegselt välja vahetada ja millist õli on kõige parem kasutada.
Sageli peavad autoomanikud tegelema mootori probleemiga - "zhoror", mis väljendub suurenenud õlikulus, kus läbipõlemismäär võib ulatuda 1 liitrini või rohkem 1000 km jooksu kohta. Sellele on suuremal määral vastuvõtlikud autod, mille läbisõit on alla 150 000 kilomeetri.
"Zhora" õli määratlus
Absoluutselt iga mootor, mida iseloomustab töökindlus, töökindlus ja täiuslikkus, tarbib õli, mille jäätmeid on 1000 km läbimisel umbes 150–250 ml. Seetõttu pole mootori jaoks määrdeaine lisamine mõttekas enne järgmist hoolduskülastust. [desc] Kui töö ajal hakkab auto kulutama 1 liitri õli või rohkem 1000 km jooksu kohta ja seda iseloomustab [/desc] ebameeldiv lõhn heitgaasitorust, millest tuleb välja ka rikkalikult sinist suitsu, siis see näitab tõsiste probleemide olemasolu ja autoomanik ootab finantskulusid kapitaalremondiks.
Õlist eemaldatavad rõngad kuluvad varem või hiljem, mis enamasti põhjustab sarnaseid talitlushäireid. Need on raskeveokite kolvipadjad, mis hoiavad silindril kõige õhemat õlikihti, tagades seeläbi mootori korraliku määrimise. Nende kulumise korral ei eemalda õlist eemaldatavad rõngad õli täielikult ja see suunatakse põlemiskambrisse, milles see täielikult läbi põleb, mille tagajärjel ilmneb iseloomulik sinakashall suits.
Selle probleemi saate lahendada mitte ainult kolvirühma ja õli eemaldamise rõngaste vahetamise teel, vaid ka paljude lihtsamate meetodite abil. Tuleb märkida, et sellele probleemile pole universaalset lahendust. Selle või teise sellise parandusmeetodi kasutamine on individuaalne ja sõltub probleemidest, mis viisid "gore" -ni. Ühes olukorras piisab vea täielikuks kõrvaldamiseks lihtsaima meetodi kasutamisest, teises on vaja mootorit kapitaalrõngaste, rõngaste ja kolbide samaaegse asendamisega kapitaalremont teha.
Mootoriõli mark 20W50
"Zhori" probleemi lahendamisel kasutatakse 20W50 kaubamärgi mootoriõli. Seda kasutatakse peamiselt mootorrataste mootorite jaoks, kuid autodes kasutamiseks on olemas ka spetsiaalsed määrimisvõimalused. Sellise tihedusega õli võimaldab ajutiselt kõrvaldada suurenenud jäätmed, mis võimaldab autoomanikul autot juhtida, olles sellega sõitnud veel 8–10 tuhat km.
Kuid sellise paksu õli kasutamine lahendab probleemi ainult ajutiselt. Juhul, kui te ei kavatse autot müüa ja plaanite seda pikka aega kasutada, ei ole tungivalt soovitatav probleemi lahendamiseks pidevalt kasutada paksu õli.
Peate viivitamatult pöörduma spetsialisti poole, kes avab mootori ja lahendab kõik olemasolevad probleemid, teostab kõigi süsteemide kapitaalremondi ja transpordi korrasoleku.
