Rahvusvaheliste standardite kohaselt tuleb automaatkäigukastiga õli täielikult vahetada iga 50 tuhande kilomeetri järel. Selle soovituse järgimine vähendab kütusekulu ja pikendab käigukasti jõudlust. Lisaks õigeaegsele asendamisele on vaja regulaarselt kontrollida ka õlitaset. Seda kõike saab teha nii professionaalide abiga kui ka iseseisvalt.
Juhised
Samm 1
Proovige õli osaliselt välja vahetada. See on kõige lihtsam ja ökonoomsem viis protseduuri läbiviimiseks. Keerake automaatkäigukasti pannil tühjenduskork lahti. Oodake maksimaalse õli koguse äravoolu. Täitke automaatkäigukast sama koguse vedelikuga, mis eemaldati. Kontrollige õlivarrast kindlasti õlivarrast. Sel moel muudate umbes 1/3 kogu vedeliku kogusest. Nii segatakse uus õli vanaga. Kui soovite automaatkäigukasti vedeliku koostist täielikult muuta, korrake seda protsessi 5 korda iga 200-300 km järel.
2. samm
On võimalus ise automaatkäigukasti õli täielikult uuendada. Soojendage autot 5-7 km sõites. Pärast seda sõitke viaduktile ja lülitage mootor välja. Keerake korpuse kork välja ja tühjendage õli. Nüüd keerake pann ise lahti, kuid olge ettevaatlik, selles on veel palju vedelikku ja see võib teile välja valada. Tõmmake filter välja. Samal ajal eemaldatakse automaatkäigukastist veel veidi õli.
3. samm
Soovitatav on vahetada filter ja tihend uute vastu. Kui arvate, et nad on heas seisukorras, proovige nende jõudlust laiendada. Loputage filtrit põhjalikult bensiiniga ja puhuge läbi. Tihend ja korpuse kate tuleb täielikult puhastada sadestustest. Vahetage filter, tihend ja kate tagasi. Täitke automaatkäigukast sama koguse värske õliga kui tühjendatud. Ühendage väljalasketorud radiaatori küljest lahti. Nüüd libistage pikad torud üle õlikanalite ja laske need tühjendamiseks sobivasse anumasse. Käivitage oma auto. Oodake, kuni torudest voolab õli. Vaadake tühjendatava vedeliku värvi. Niipea kui segu on värske õliga sama värvi, tuleb mootor välja lülitada. Eemaldage torud ja asendage õli väljalaskevoolikud. Kontrollige automaatkäigukasti õlitaset.
