Liikluseeskirjade iseseisev uurimine on kõigile kättesaadav, kuid sellel on mõtet ainult siis, kui te mingil põhjusel ei saa autokoolis teooriakursustel osaleda.
Kuidas kõige paremini liikluseeskirju õpetada
Koolituseks vajate lahenduseks reeglite raamatut ja piletiraamatut. Saate hakkama lihtsalt mõne populaarse veebisaidi või telefoni rakenduse abil.
Kõigepealt peaksite uurima kõiki neile ette nähtud liiklusmärke ja märke. Pärast seda võite hakata otse lugema erinevate sõidukite liikumise reegleid ja nõudeid, sõltuvalt tee tüübist, sõiduradade arvust, kiirusest ja autost endast.
Peate teadma, kuidas antud olukorras sõites käituda ja kuidas teised liiklejad käituvad. Pärast kogu teabe lugemist ning piirangute ja lubade meeldetuletamist võite proovida turvaliselt pileteid lahendada, meeles pidada vigu ja neid uuesti lahendada.
Umbes nädala pärast 4-5 tundi kestvaid tunde päevas saate lahendada kõik piletid ühe või kõige rohkem kahe veaga. See on liikluspolitsei eksami jaoks vastuvõetav norm.
Samuti peate õppima tagajärgi levinud liiklusrikkumistele.
Teadmised auto ja selle osade, näiteks pidurite ja mitteblokeeruvate pidurisüsteemide (ABS) struktuuri ja töö kohta on kasulikud mõnede küsimuste lahendamisel. Kuid piletites on veelgi rohkem küsimusi, mida peate lihtsalt teooriana meelde jätma. Tõenäoliselt pole need teie jaoks tavalise sõidu ajal vähemalt korra kasulikud, kuid neid on vaja eksami edukaks sooritamiseks.
Reeglite meeldejätmise kõige täpsem skeem, piletide järkjärguline lahendamine teooriaga. Niipea kui teie vastustes leiti viga, märkige see pilet lehele ja saate õige vastuse. Pärast 5–10 piletit pöörduge tagasi probleemse juurde ja proovige küsimustele ilma vigadeta vastata. Nii et teie mälu on rohkem pingutatud ja tuleviku mäletamise tõenäosus on palju suurem.
Kuidas õppetööd kiirendada ja korraldada
Nõuded samade lõikude sõitmiseks linnas, väljaspool linna, on erinevad. Parim on siin vaid kiirusrežiimide eraldi meelde jätmine, raudteede ületamine, liikluseeskirjad radadel. Kiirteel sõitmine paistab silma, kuid tõenäoliselt leitakse seda tulevikus teie sõidupraktikas.
Võimalik on ka iseseisev täiendav uurimine reeglite peentest punktidest pärast õiguste saamist. Kuid sel juhul peate üles tõmbama teatud küsimused, mis panevad teid mõtlema või maanteel närvi minema, näiteks liikluspolitseinike reguleeritud ristmike kaudu sõitmise või märkide ja parkimiskohtade all sõitmise reeglid. Teooria tundmine ei anna alati garantiid korrektseks sõitmiseks, kindlasti vajab iga inimene piisavalt harjutamist ja erinevate olukordade otsest lahendamist elus. Pärast selle lugemist on optimaalne minna kohe sobivaid kohti ja märke lugema. Parem on võtta kaasa enesekindlam autojuht, kes oskab teid vajadusel küsida.
