Kütuse rõhu tekitamiseks elektrisüsteemis on vaja gaasipumpa. Samuti pumpab see bensiini paagist karburaatorisse või kütuserööpale, sõltuvalt sissepritsesüsteemi tüübist.
Juhised
Samm 1
Pöörake tähelepanu sellele, millist sissepritsesüsteemi teie autol kasutatakse. Kui see on karburaatoriga, siis eemaldatakse gaasipump üsna lihtsalt. Seda protsessi saate kaaluda kodumaiste autode VAZ-2108 näite abil. Kütusepumpa ajab varras, mis toetub nukkvõllile. Nukkvõllil on mingi nukk, mis varre lükkab. Tõlkeliigutusi tehes pigistab varda membraani välja, pumbakambrisse tekib vaakum ja selle toimel imetakse kütus sisse.
2. samm
Keerake lahti klambrid, mis kinnitavad kütusevoolikud gaasipumba külge, seejärel eemaldage voolikud ise. Keerake 13 mutrivõtmega lahti kaks mutrit, mis pumba mootori korpuse külge kinnitavad. Nüüd jääb üle vaid kütusepump tõmmata ja naastudest eemaldada. Mootori ja pumba vahel on endiselt tihendid ja plastikust juhik, milles vars asub. Mis puutub sissepritsesissepritsesüsteemi, siis selles on kõik veidi keerulisem, kuna pump asub kütusepaagis.
3. samm
Eemaldage elektrilise kütusepumba kaitse. Nüüd lülitage süüde sisse ja käivitage mootor. Laske sellel töötada, kuni see seiskub. See leevendab süsteemi survet. Nüüd tõstke tagaistme üles, selle alt leiate akna, mille kaudu saate pumba lahti võtta. Vahetult enne käivitamist proovige autol voolu välja lülitada, sest kavatsete töötada tuleohtliku bensiini vahetus läheduses.
4. samm
Ühendage plokk juhtmetega lahti, siis peate kaks kütusetoru lahti ühendama. Erinevatel automarkidel on erinevad torude ja pumpade ühendused. Mõni kasutab klambreid, mis on kõigile tuttavaks saanud, teised aga plastklambreid, mis pigistavad tihedalt kütusetorusid. Juhtmetest ja voolikust vabanedes peate pumba kütusepaagist lahti ühendama otse.
5. samm
Keerake lahti mutrid, mis kinnitavad pumba korpust paagi külge. Mõnel autol kasutatakse seda kinnitusviisi. Näiteks kümnete kodumaiste toodete puhul on pump kinnitatud naastude ja mutritega paagi külge. Ja mõnel välismaisel autol kasutatakse spetsiaalseid kinnitusrõngaid, mille läbimõõt on sama kui pumba korpusel. Nad kruvivad paaki, surudes pumba kindlalt vastu. Nüüd jääb vaid pumba ettevaatlik eemaldamine ujukiga väljapoole. Saate seadet vahetada või seda parandada.
