Auto ettevalmistamine talvehooajaks pole nii lihtne, kui esmapilgul võib tunduda. Esiteks peate eelnevalt muretsema hooldustööde aja pärast. Teiseks peate leidma õiged rehvid. Kolmandaks otsustage, millist õli talveks mootorisse lisate.
Tundub vaid, et piisab mootoritüübile sobiva õli ostmisest ja selle mootorisse valamisest. Tegelikult on ekspertide sõnul vaja arvestada paljude erinevate nüanssidega, mis võivad otseselt mõjutada mootori tööd. Nii et näiteks õlil peab olema piisavalt pikk säilivusaeg. Lõppude lõpuks, kui see muutub töötamise ajal kasutamiskõlbmatuks, võib see põhjustada üsna tõsiseid probleeme autoga kuni mootori segamiseni. See on tingitud ka asjaolust, et pärast kõlblikkusaega kaotab mootoriõli oma omadused, mis aitavad tal külmal aastaajal mitte külmuda.
Kuidas leida ideaalne õli talveks
Üldiselt on ideaalse talveõli variandi valimise küsimus iga autoomaniku maitse küsimus. Siiski on mitmeid ekspertide soovitusi, mida tasub kuulata. Kõigepealt on soovitatav hoolikalt uurida oma auto juhiseid. Tavaliselt on see väike raamat, mis tuleb autoga kaasa ja tuleb sõiduki müügi korral omanikult omanikule edasi anda. Seal näitab tootja tavaliselt tema seisukohast optimaalset mootoriõli varianti.
Kui teil pole raamatu kujul juhiseid, ei tohiks meelt heita. Täna leiate kogu vajaliku teabe Internetist. Teise võimalusena võite külastada oma kaubamärgi volitatud edasimüüjat ja saada vastuseid oma küsimustele VIN-numbri järgi.
Õppige kindlasti terminoloogiat. Väga sageli ei tea autojuhid, mida õlisildil märgitud numbrid ja tähed tähendavad. Ja nad valivad selle vastavalt üldistele näitajatele. Vahepeal on sildil olevad numbrid ja tähed väga olulised, sest need viitavad tavaliselt õli viskoossusklassile. Kui näete õlipurgi peal järgmisi tähistusi: 5W-40, 10W-30 jne, tähendab see, et see on kogu hooaja õli ja sobib suurepäraselt nii suvel kui talvel. Kuid tuleb meeles pidada, et esimene number mõjutab mootori talvel töötamist. Ja see näitaja sõltub otseselt teie kliimaoludest. See indeks näitab tavaliselt minimaalset temperatuuri, mille juures saab kasutada teatud tüüpi õli. Võimalik võimalus on õli viskoossuse indeksi langetamine, kui te pole kindel, milliseid temperatuure teie piirkonnas oodata on.
Enne talve õli vahetades proovige mitte vahetada tootjat. Üldiselt ei soovitata talveks kardinaalselt mootoriõli vahetada. Kui aga on vaja muuta tooteliiki, valige eelmise tootega sama toodang.
Eksperdid soovitavad õli vahetada enne külma ilma. Lõppude lõpuks on õlivahetus mootori jaoks üsna pingeline protseduur.
Veenduge, et mootorisse lisatav õli oleks kvaliteetne. Odavad analoogid ja madala kvaliteediga lisandid võivad põhjustada mootori üsna tõsiseid kahjustusi ja talitlushäireid.
Karbis oleva õli vahetamine ja muude ülekandevedelike vahetamine
Samuti on enne talve soovitatav kontrollida kõigi muude tehniliste vedelike ja toodete taset. Nii on näiteks soovitatav vahetada kastis olev pidurivedelik ja õli iga kolme autosõiduaasta järel või kui teie läbisõit on üle 60 000 km. Ja peate hakkama asendama juba ammu enne külmade ilmade algust.
Loomulikult ei tähenda see, et hiljem ei saaks vedelikke vahetada (eriti kui vajadus on juba tulnud). Tasub lihtsalt kaaluda, et auto reageerib sellele palju halvemini ja raskemini, tk.talvel suureneb selle koormus märgatavalt. Vastavalt sellele proovige vältida mootori ja kogu auto tarbetut ülekoormust, et auto teid korralikult teeniks. Auto ohutu kasutamine on võimalik ainult siis, kui olete kindel kulumaterjalide kvaliteedis ja tehtud hooldustöödes. Seega, et autot talvel probleemideta kasutada, pöörake sellele sügisel piisavalt tähelepanu.
