Peaaegu kõik kaasaegsed diiselmootorid on varustatud turbiinidega. Vabalthingav diisel (vabalthingav) on tänapäeval haruldus. Seetõttu seisavad diiselautode õnnelikud omanikud perioodiliselt küsimuse ees: kuidas seda iseseisvalt parandada? Turbiini remondiks, diagnostikaks või puhastamiseks tuleb see lahti võtta.
See on vajalik
- - autotööstuse tööriistade komplekt;
- - uued tihendid;
Juhised
Samm 1
Varu head autotööriistade komplekti ja piisavalt vaba aega - turbiini õigeaegne eemaldamine ja demonteerimine võtab palju aega. Kui automaatse parandamise oskused puuduvad, kutsuge assistent, kellel on selles küsimuses praktilisi kogemusi. Ühendage aku lahti, eemaldades juhtmed selle klemmidest. Tühjendage mootori jahutusvedelik ja mootoriõli. Eemaldage kõik osad, mis takistavad turbiinile hõlpsat juurdepääsu.
2. samm
Eemaldage turbiin väljalaskekollektorist. Selleks demonteerige kõigepealt õhuvoolikud, mis lähevad sellest õhufiltri ja vahejahuti külge. Kui sõidukil on heitgaasimodulaator, lülitage vahetult enne väljalaskekollektori vooliku eemaldamist selle vaakumlüliti välja. Pärast seda eemaldage kaitsekate, ühendage lahti õli- ja jahutusvedeliku sisse- / väljalasketorud, keerake kinnitusmutrid jaoturist ja väljalaskeavast lahti. Siis on turbiin mootoriruumist võimalik eemaldada, kui muud osad seda ei sega. Mõnda turbiinimudelit on koos väljalaskekollektoriga lihtsam eemaldada. Selleks keerake lahti kõik selle kinnituspoldid ja eemaldage turbiin koos jaoturiga altpoolt, kontrollsüvendist.
3. samm
Peske ja puhastage turbiini korpus mustusest. Osade suhtelise asukoha märkimiseks kasutage alkoholimarkerit. Alustage demonteerimist osast, mis võtab vastu heitgaase. Keerake sobiva mutrivõtmega lahti kruvid, mis kinnitavad "voluuti", seejärel eemaldage juhtvarda reguleerimisrõnga ajamilt. Seejärel koputage teokeha õrnalt puidust malletiga ja eemaldage see.
4. samm
Kontrollige reguleerimisrõnga sisemust. Niisutage tahma selle pinnal tund aega diislikütuses ja puhastage seejärel suruõhuga. Pärast "teo" eemaldamist avaneb juurdepääs "kuumale" tiivikule. Selle eemaldamiseks keerake lõng selle võlli küljest vastupäeva. Mugavuse huvides kinnitage võlli kuum ots vise külge. See on kujundatud tähtmutterina. Keerake samamoodi lahti "külm" tiivik. Eemaldage mõlema tiiviku võllid kergete haamrilöökidega. Puhastage koksi, süsinikusadestuste ja tahma vedrurõngaste kujul olevad võlli tihendid. Nendel rõngastel on kaitsvad seibid - pidage neid monteerimisel kandma.
5. samm
Turbiini kokkupanekul ja paigaldamisel paigaldage turbiini ja väljalaskekollektori vahele uued tihendid. Asetage kõik ühendused kvaliteetsele hermeetikule. Samal ajal proovige mitte üle pingutada, kuna turbiini rõhk pigistab liigse hermeetiku õlikanalitesse välja, mis viib seadme õli nälga. Pöörake tähelepanu keremutritele - need tuleb pingutada teatud pingutusmomendiga ja seejärel pingutada, kuni märgid on joondatud.
