Jahutusvedeliku temperatuuriandur asub kõige sagedamini termostaadi korpuse lähedal asuvas sisselaskekollektoris, harvemini silindripeas. See on paigaldatud nii, et käsiinstrument saaks jahutusvedelikuga kokku puutuda. Ainult sel juhul on tema signaal õige. Kui jahutusvedeliku tase on madal, võib anduri näit olla vale.
See on vajalik
- - hermeetik;
- - külmutusagens.
Juhised
Samm 1
Jahutusvedeliku temperatuurianduri talitlushäire põhjustab palju probleeme auto käsitsemisel külma mootori, heitgaaside korral ning suurendab oluliselt ka bensiini tarbimist ja halvendab heitgaaside koostist.
2. samm
Kõige sagedamini vahetatakse andur välja ainult siis, kui see ebaõnnestub. Spetsialistid soovitavad siiski, et andurit on kõige parem vahetada näiteks mootori enda vahetamisel või parandamisel. jahutusvedeliku andurid kipuvad kuluma ja muutuvad ebatäpseteks.
3. samm
Mõnikord saab anduri purunemise visuaalselt kindlaks teha - see on klambrite tugev korrosioon, vedeliku leke või anduri enda praod. Kuid põhimõtteliselt saate selle jõudlust kontrollida pinge ja takistuse mõõtmisega.
4. samm
Anduri vahetamisel tühjendage jahutusvedelik jahutussüsteemist. Radiaatorit pole vaja täielikult tühjendada, tühjendusklapi avada ja piisavalt vedelikku välja lasta, nii et selle tase oleks anduri all.
5. samm
Kontrollige ka jahutusvedeliku enda seisukorda. Kui seda on kasutatud rohkem kui kolm aastat (tavapärase jahutusvedeliku jaoks) või rohkem kui viis aastat (vastupidava vedeliku jaoks), vahetage see välja. See tuleb asendada ka siis, kui on ilmseid saastumise märke.
6. samm
Lekke vältimiseks pitseerige anduri niit eelnevalt hermeetikuga.
7. samm
Keerake vana andur lahti ja asendage uus. Kahjustuste vältimiseks kinnitage seade hästi.
8. samm
Pärast jahutusvedeliku temperatuurianduri paigaldamist täitke süsteem uuesti külmutusagensiga.
9. samm
Kontrollige, kas jahutussüsteemis pole õhku, mis võib termostaati sattudes põhjustada mootori ülekuumenemise ja muuta seeläbi anduri näidud.
