Praegu ostavad paljud inimesed kodumaiseid autosid VAZi tehasest. Selle põhjuseks on hoolduse lihtsus ja selle sõiduki suhteliselt madal hind. Kahjuks ebaõnnestuvad vene autod sageli ja vajavad kiiret remonti. Spidomeeter laguneb sageli, mis tuleb eemaldada ja asendada uuega.
Juhised
Samm 1
Spidomeetri eemaldamiseks VAZ 2106-st uurige armatuurlaua skeemi, mida on kirjeldatud remondi ja kasutamise raamatus. Pärast seda jätkake protseduuri ise. Selleks parkige sõiduk tasasele pinnale. Lukustage sõiduk seisupiduriga ja avage kapott. Rongisisese toiteallika pingest vabastamiseks on vajalik aku negatiivne klemm eemaldada. Vastasel juhul riskite saada lühise. Avage esiuksed maksimaalselt ja lukustage need sellesse asendisse.
2. samm
Eemaldage paneelil olevad servad, sigaretisüütaja, kindalaeka kaas ja muud väikesed esemed. Pärast seda määrake torpeedot hoidvate kruvide asukoht. Eemaldage kõik kruvid, märkides, kuhu need on kinnitatud. Fakt on see, et paljudes autodes erinevad need kinnitused pikkuse ja läbimõõdu poolest. Haara nüüd armatuurlaud ja tõmba ettevaatlikult. Liigutage see kõigepealt paremale, seejärel vasakule. See vabastab selle elemendi riividest.
3. samm
Kui armatuurlaud on eemaldatud, tõmmake armatuurlauda enda poole. See peaks liikuma maksimaalselt viis sentimeetrit tagasi. Tagaküljel leiate palju juhtmeid, millest peate klemmid eemaldama. Segaduste vältimiseks märkige need uuesti. Nüüd saate paneeli täielikult eemaldada, keerates selle näoga allapoole. Näete mitmesuguseid seadmeid, mis on kinnitatud poltidega. Keerake need kõik lahti, eemaldage spidomeeter vastavast pistikust. Esikaane rõngas võib olla teel. Samuti tuleb see eemaldada.
4. samm
Seejärel võtke föön ja soojendage klaasi servi. Niipea kui hermeetik hakkab sulama, eemaldage klaas. Parem on seda teha kinnastega, et mitte kahjustada olulisi osi ega käsi. Jääb ainult vana hermeetiku eemaldamine plastkorpusest, noole eemaldamine plastkorgiga ja ülejäänud poltide lahti keeramine, korpus täielikult lahti võtta.
