Sageli on autol probleeme süütega, mis on üsna tõsine defekt, mis toob palju probleeme. Süüte saate ise reguleerida, kui teate, kuidas määrata optimaalset süüte ajastust.
Juhised
Samm 1
Enne kohanduste tegemist järgige mitmeid esialgseid samme. Kõigepealt ühendage lahti vaakumvoolik, mis on kinnitatud mootori vaakumvarre külge. Seejärel ühendage strobi positiivne klamber aku positiivse klambriga. See on vajalik selleks, et süüte ajastuse edasine reguleerimine oleks mugavam ja lihtsam.
2. samm
Pärast seda leidke ühest silindrist kõrgepingekaabli ots, mis asub jaoturi korgil. Tõmmake see ettevaatlikult välja. Pärast seda võite alustada reguleerimist, lülitades süütesüsteemi negatiivse klemmi aku miinusklemmile.
3. samm
Sisestage stroboskoobi andur nii ettevaatlikult kui võimalik silindri pesasse, kust kõrgepingekaabli tõmbasite. Ärge unustage seda ühendada juhtmega, mis on esimeses silindris. Lülitage süüde sisse ja käivitage mootor. Säriautotuli tuleb siduriluugi poole paista. Reguleerige süüte aega siduri korpuse luugil asuva kummikorgi abil.
4. samm
Vaadake tähelepanelikult mootori hooratast, kus vilkuv voog strobost paistab olevat fikseeritud punkt. Kui süüte ajastus on õigesti seatud, asub see punkt hooratta keskpunkti ja selle eelmise jaotuse vahel. Vastasel korral keerake mutrid lahti, mis asuvad süütejagaja jaoks jaoturil.
5. samm
Pärast punkti määramist kindlaksmääratud kohas lahutage strobe-andur ja ühendage osad vastupidises järjekorras. Kontrollige reguleeritud süütesüsteemi toimimist, sisestades võtme süütelukku ja käivitades mootori.
