Hommikul talvel auto soojendamine on esimene asi, millega autojuht majast lahkudes kokku puutub. Teie auto kvaliteetne soojendamine pole mitte ainult mugav keskkond salongis tööle sõites, vaid ka mootori stabiilsus. Talvel peavad autojuhid sageli auto salongi soojendama. Aga kuidas seda õigesti teha?
Vajalik
Veidi kannatlikkust ja vähest vastupidavust külmadele temperatuuridele auto soojendusperioodil
Juhised
Samm 1
Viige kütteseadme käepide kütteasendisse. Teie auto võib olenevalt margist ja mudelist olla varustatud nii elektrooniliste kui ka mehaaniliste lülititega. Igal juhul peate sooja õhuvarustust reguleerima. Kui teil on selles etapis raskusi, lugege oma sõiduki tehnilist dokumentatsiooni. Järgmisena lülitage küttesüsteem sisse, reguleerige temperatuuri ja õhuvoolu suunda.
2. samm
Vaateplaadilt pakase või jäätumise eemaldamiseks lülitage sisse konditsioneer ja suunake õhuvoolud klaasi poole. Soe kuiv õhk eemaldab pakase piisavalt kiiresti.
3. samm
Pidage meeles, et niiske õhk sõitjateruumis on ebasoovitav. Seetõttu lülitage auto soojendamise ajal korraks sisse õhuringlus. See võimaldab teil kiiresti vabaneda kõrgest õhuniiskusest, kui sõitjateruum on üsna dünaamiline.
4. samm
Temperatuuri lisage järk-järgult, vältides liiga kiiret kuumenemist. Eriti madalal temperatuuril väljas. Sõitjateruumi järsk kuumutamine võib põhjustada uue jää tekkimist või veelgi hullem - klaasi deformeerumist. Ja see toob omakorda kaasa mikropraod.
5. samm
Ärge kunagi unustage siseruumide isolatsiooni. Kui tunnete, et õhk satub salongi sõidu ajal kohtadest, mis pole mõeldud ventilatsiooniks, uurige selle põhjust. Tehke kindlaks probleemipiirkond ja parandage defekt. Seda saab teha nii iseseisvalt kui ka pöördudes autoteeninduse poole.
