50 cm3 mopeedi esmakordsel ostmisel arvavad paljud, et selle võimalustest neile piisab. Kuid peagi pettuvad ja hakkavad häälestamise peale mõtlema. Kuid kõigil pole raha kaubamärgiga komplektide ostmiseks. Kuidas teha mopeedi häälestamine peaaegu tasuta?
Juhised
Samm 1
Mopeedi häälestamise alustamisel tehke täielik hooldus. Puhastage väljalasketoru, õhufilter, reguleerige karburaator, katsetage tagumist ketiratast. Sissemurdmisaja lõpus eemaldage maksimaalse kiiruse piirajad. Algajatele piisab sellest "häälestamisest" terveks hooajaks - seade muutub märgatavalt kiiremaks.
2. samm
Järgmises etapis paigaldage mopeedile nulltakistusega filter. See suurendab veidi kiirust ja parandab mootori reaktsiooni gaasiliikumistele. Pärast sellise filtri paigaldamist seadistage karburaator kindlasti ümber. Kui teil on spetsiaalne tööriist ja tuttav treial, puurige reaktiivjoa uuesti. Kui ühtegi ülaltoodust pole, proovige Solexi või Weberi joad karburaatorisse panna. Need sobivad modifitseerimata kõige populaarsemate mopeedimudelite jaoks. Või hankige vajalikud mootorrattaosade kauplustest.
3. samm
Tehke heitgaasisüsteemi põhjalik puhastamine. Selleks puhuge summuti üle puhuriga. Sellesse metallpinna kuumutamisel kogunenud hoiused kooruvad ja tulevad kergesti välja. Kui teil on keevitusseade, lõigake summuti ettevaatlikult mööda õmblust, puhastage ja keevitage uuesti. See annab mopeedile kiirenduse ajal jõudu.
4. samm
Mine mootori juurde. Kui mopeed pole uus, mõõtke kokkusurumine. Tihendusnäitaja 8–10 on hea näitaja. Kui see väärtus on väiksem, asendage rõngad. Seda tehes vältige madala kvaliteediga Hiina kolvirõngaste paigaldamist. Poleerige silindripea ja kolvi ülaosa. Poleerige ka sisse- ja väljalaskeaknad. Tähelepanu! Neljataktilises mootoris ärge kunagi puudutage metallesemeid, ärge muutke klapi poleerimist kohtades, kus need puudutavad pea kere. See võib edasise töö ajal mootorit kahjustada.
5. samm
Hoolitse tagaratta ketiratta eest. Kui soovite suurendada maksimaalset kiirust, asendage see väiksema, vähemate hammastega. Sellisel juhul peate ohverdama nõlvadel ja koormusel kiirenduse ja veojõu dünaamika. Veojõu ja kiirenduse parandamiseks tippkiiruse arvelt kasutage suurt hammasratta, millel on rohkem hambaid. Koos mootori, karburaatori ja summutiga tehtud tööga võimaldab tehtud häälestus maksimaalset kiirust kuni 70–75 km / h
