Subaru Forester on auto, mis suudab rahuldada ka kõige nõudlikuma autohuvilise maitset. Selles autos võite minna, nagu öeldakse, "pidule ja maailmale". Ta saab maastikul hõlpsasti hakkama ja suudab rajal hea kiiruse arendada.
Juhised
Samm 1
Subaru "Foresteri" valimisel pöörake tähelepanu mootori tüübile - turbo ja tavalisele. Turbo lisab autole kahtlemata jõudu, kuid sellel on mitmeid puudusi. Esimene ja olulisim neist on kütuse ja õli suurenev tarbimine. Teiseks tõuseb ka transpordimaks. Teisest küljest väheneb kliirens suurenenud väljalasketoru tõttu.
2. samm
Kontrollige auto läbisõitu ja uurige eelmise omaniku käest, kui sageli on õli ja muud kulumaterjalid muutunud. Selle auto õli on soovitatav vahetada iga 5–7 tuhande kilomeetri järel. Samuti on soovitatav vahetada õlifiltrid.
3. samm
Kontrollige õlitaset, käivitage auto ja soojendage seda, kuni tahhomeetri nõel tõuseb üle ühe. Seejärel peatage auto ja kontrollige uuesti õli. Pöörake tähelepanu selle värvile, see peaks olema selge, mitte hägune, mootoris kollane ja käigukastis punakas. Kui õli muudab värvi, hakkab kummaliselt lõhnama või märkate õlivarrele setet, küsige õlivahetuse jaoks allahindlust või keelduge sellisest autost.
4. samm
Kui valite automaatkäigukastiga Subaru Foresteri, võib see olla ka keeruline. Käivitage auto, pange linna tavaline käik sisse ja vabastage aeglaselt piduripedaal. Kuula tähelepanelikult helisid. Neid ei tohiks olla - ei mingit piiksumist ega koputamist. Minge tasasele rajale ja vajutage gaasipedaali vajutades kiirust. Automaatse käiguvahetuse korral ei tohiks auto jõnksutada, ei jõnksatusi ega pidureid.
5. samm
Subaru Foresteri autod on piisavalt võimsad ning osalevad sageli linnavõistlustel ja triivide juhitavatel triividel. Seetõttu satuvad need autod sageli õnnetustesse. Pöörake tähelepanu kehale. Uste vahel ei tohiks olla tühimikke, kapuuts ja pagasiruum peaksid tihedalt sulguma, uurige auto värvimise ühtlust.
