Mõned juhid, mõeldes kõrvalistele asjadele, saavad sõita rakendatud käsipidurit märkamata. Seda tüüpi liikumine kahjustab sõiduki pidurisüsteemi. Kui teiega juhtus sarnane probleem, eemaldage kohe käsipidur ja katsetage auto pidureid ise või spetsialistide abiga.
Käsipiduri peal käima saamine ja liikumise jätkamine pole lihtne, kuid võimalik. Sageli teevad algajad sellega pattu, alates põnevusest, unustades liigutused, mida kogenud juhid masinal teevad. Sel juhul kannatab kogu pidurisüsteem ja eriti tagarataste pidurid. Mõnes kaasaegses autos on sisseehitatud käsipidurikaitse, mis aktiveerib helisignaali, kui kangi tõstetakse või langetatakse, kuid mitte täielikult. Hoiatusele tuleks reageerida kohe, kui hoiatusheli on kuulda. Ka vanemad autod on võimelised unustamisest omanikku teavitama, kuid armatuurlaual oleva helendava ikooni kujul. Kõige sagedamini esitatakse see põleva või vilkuva punase hüüumärgina, märkades, et peate kohe käsipiduri alla laskma. Rakendatud käsipiduriga sõitmist on raske mööda vaadata sellest, kuidas auto liigub. Kui teile tundub, et auto sõidab tavapärasest aeglasemalt, peate vähemalt teatud kiiruse arendamiseks gaasi tugevamalt vajutama ja te ei saa üldse ülesmäge minna, kontrollige, kas selle põhjuseks on aktiveeritud käsipidur. Pärast pikaajalist käsipiduriga sõitmist võite märgata piduriklotside ülekuumenemisest tulenevat ebameeldivat lõhna. Pidurite täieliku tõrke vältimiseks peate viivitamatult peatuma kohe, kui teie nina lõhnab midagi imelikku. Sõitke väikesele künkale, et kontrollida, kui palju on teie unustamine autole kahju tekitanud. Töötava auto korral lülitage neutraal, pingutage käsipidur, vabastage aeglaselt jalapidur. Kui auto veerema hakkab, siis on tagumised pidurid oma otsese funktsiooni täitmise lõpetanud ja ainus koht, kuhu veel minna saab, on lähim autoremonditöökoda. Kui te pole oma seisupiduri töökindluses kindel, võtke reegel, et auto parkimisel peate alati mitte ainult pidurit rakendama, vaid ka käiku sisse lülitama. See kehtib eriti mägede kohta. Sõltuvalt sellest, kuidas raudhobune seisab, lülitage sisse esimene või tagurpidi käik, mis takistab tal nõlvalt maha veeremast.
