Mootor on auto süda. Seetõttu peate auto ostmisel hoolikalt jälgima just seda toiteplokki. Kui seda ei tehta, siis pärast masina ostmist on oht mootoriprobleemideks. Ja see võib omakorda nõuda tõsiseid finantskulusid.
Juhised
Samm 1
Mootori kontrollimiseks peate kõigepealt avama kapoti ja hindama mootori välist seisukorda. Kontrollige hoolikalt kõige kiiremini kuluvaid kummipatju, torusid ja kummist elemente. Samuti peate vaatama auto põhja alla, veendumaks, et plokil pole õli lekkeid. Kui neid on, tähendab see, et peate vahetama kas õlitihendid või mootori tihendi.
2. samm
Järgmine samm on küünalde seisundi hindamine. Süüteküünalde kontaktide süsinikdioksiidi ladestumine aitab kindlaks teha, kas silindritesse satub õli, kas mootor on korralikult häälestatud ja kui kvaliteetset kütust auto tankitakse.
3. samm
Mootori kontrollimisel kontrollitakse ka kõiki töövedelikke. Kui äkki selgub, et õlitase on maksimaalsest märgist madalam ja lekke väliseid tunnuseid pole, tähendab see, et õli põleb koos kütusega. Selle nähtuse põhjus võib olla kulunud kolvirõngastes või ventiili tihendites. Lisaks õlile tuleb hinnata jahutusvedeliku taset. Kui seda õigeaegselt muudeti, ei näe te paisupaagis tumepruuni vedelikku.
4. samm
Mootori tööd on võimalik hinnata väliste märkide järgi. Kui starter teeb käivitamisel palju pingutusi, tähendab see, et kas süüde on halvasti sisse lülitatud või pole säde piisavalt võimas. Kuulake kindlasti, kas mootor töötab tõrgeteta, kui tühikäigul pöörded ujuvad. Väljalasketoru heitgaasid võivad samuti viidata mitmesugustele probleemidele. Must või hall suits näitab ummistunud kütusepihustit, valge suits näitab antifriisi, mis siseneb silindritesse. Tehke mitu möödumist ja kuulake, kui mootori väntamiseni kuni piirini pole ebatavalisi hääli.
5. samm
Viimane samm on mootori kontrollimine sõidu ajal. Hinnake, kui kiiresti auto kiirendab, kas see tõmbleb kiirust tõstes Kontrollige, kuidas mootor autot ülesmäge tõmbab. Kui tunnete, et mootoril pole tõusul piisavalt jõudu ja kiirus väheneb, on autol tõsiseid probleeme.
