Kuidas õhulukk Välja Lüüa

Sisukord:

Kuidas õhulukk Välja Lüüa
Kuidas õhulukk Välja Lüüa

Video: Kuidas õhulukk Välja Lüüa

Video: Kuidas õhulukk Välja Lüüa
Video: KUIDAS VALMISTADA KODUÕLUT 2024, Juuni
Anonim

Kui teie auto mootori jahutussüsteemis on tekkinud õhulukk ja te ei saa selle põhjust kindlaks teha, siis kõige tõenäolisemalt juhtus see ühel järgmistest põhjustest: antifriisi vahetamise, mootori ülekuumenemise või mootori ülekuumenemise tõttu leke toruühenduste vahel. Kuid olenemata põhjusest, on vaja taastada vedeliku ringlus, vastasel juhul ei saa te lihtsalt oma autoga juhtida.

Kuidas õhulukk välja lüüa
Kuidas õhulukk välja lüüa

See on vajalik

kruvikeeraja

Juhised

Samm 1

Tuntud füüsikaseaduse järgi kipub vedelast keskkonnast eralduv õhk ainult ülespoole. Selle põhjal saab selgeks, et see koguneb mootori jahutussüsteemi ülemisse punkti, tekitades seal liiklusummiku. Ja vahetult enne selle eemaldamise protseduuri alustamist peate need kohad kindlaks määrama, et taastada veejope ringlusprotsess.

2. samm

kui õhk on kogunenud sisselaskekollektorisse ja salongikütte radiaatorisse, siis ei saanud veepump pistikut antifriisist läbi suruda ja pumpa tuleb aidata. Vedeliku ringluse taastamiseks veesärgis on vaja eemaldada paisupaagi kate ja avada sisekütteseadme kraan.

3. samm

Seejärel käivitage kohe mootor ja lülitage see täpselt minut hiljem välja. Kruvikeeraja abil proovige klambrit kütte radiaatoritoru lahti keerata ja seejärel toru käsitsi libistades vabastage õhk pliidist. Seejärel pange see tagasi samale kohale ja pingutage klambriga.

4. samm

Pöörake tähelepanu kummist voolikule, mis asub karburaatori all ja on ühendatud sisselaskekollektori liitmikuga. Peate selle klambri kruvikeerajaga lahti keerama. Vooliku libistades vabastage kogunenud õhk ja pärast seda, kui näete, et vedelik juba voolab, taastage selle ühendus. Kui teie auto on varustatud sissepritsega mootoriga, peate õhuluku jahutussüsteemist välja tõrjumiseks toru gaasihoovast lahti ühendama ja seejärel kogunenud õhu vabastama.

5. samm

Lisage paisupaagile antifriisi, sulgege kork ja käivitage mootor. Vajutage paar korda gaasipedaali, suurendades samal ajal kiirust, ja laske siis autol tühikäigul töötada viisteist minutit. Oodake hetke, mil mootor soojeneb töötemperatuurini, ja vaadake, kas ringlus jahutussüsteemis on taastatud. Selleks saate kütteseadme ventilaatori sisse lülitada ja kui selle õhk on kuum, siis olete ülesandega toime tulnud.

Soovitan: