Mis tahes auto, sealhulgas VAZ 2110 riiulid on selle vedrustuse kõige olulisem komponent. Need on mõeldud keha vibratsiooni summutamiseks ebaühtlastel pindadel, samuti šassii hea teepinnaga haardumise tagamiseks.
Vajalik
- - võtmed М19 ja М14 jaoks;
- - spetsiaalne võti rooliotsade väljapressimiseks;
- - pöördemomendi võti;
- - tungraud;
- - vedrude kokkusurumise seade;
Juhised
Samm 1
Nagu igal autoosal, on ka tugijaladel tootja määratud kindel tööiga. VAZ 2110-l on see umbes 30–40 tuhat km.
2. samm
Võimalik on märgata, et selle auto tugipostid on mõne sümptomi tõttu korrast ära, näiteks rooli löömine, kere tugev vibratsioon vigase hammasratta küljelt, auto libisemine kurvides, pidurduse suurenemine kaugus, ebatasasel teekattel koputamise ilmnemine ja naftaleke restil … Selliste rikete korral on auto töö väga ebasoovitav. Kõik see võib põhjustada tõsiseid tagajärgi, näiteks tugede tugilaagrite rike, esirataste tasakaalustamatus. Kõik see võib põhjustada rummu kahjustusi ja muutuda siis täiendavateks remondikuludeks. Kõige tähtsam on see, et pidurdusteekonna pikenedes auto ohutus väheneb; need paar meetrit võivad teile maksma minna kogu kere parandamine ja veelgi hullem - elu. Seetõttu on piduriklotside tugev kulumine ja see on ka lisakulu.
3. samm
Auto veermiku diagnostika on kõige parem läbi viia autoteeninduses spetsiaalsel stendil, mis simuleerib teekatet. Pärast seda tehakse sõiduki hammasdiagnostika väljatrükk. Kuid saate veermikku kontrollida iganädalaselt ja teha seda ise. Selleks peate valima tuntud teelõigu ja sisestama pöörde sama kiirusega, jälgides samal ajal auto käitumist. Niipea kui auto hakkab libisema, tuleb rackid vahetada.
4. samm
VAZ 2110 eesmiste tugipostide vahetamine toimub tasasel pinnal. Rataste alla tuleb panna tellised või muud esemed, mis takistavad auto tungraual üles veeremist. Tüvimutri vabastamiseks eemaldage kaitsekork. Seejärel keerake lahti kolm ülemist polti, mis hoiavad riiulit ennast. Seejärel ühendage pidurivoolik konsooli küljest lahti, et seda varuosa eemaldamisel kahjustada ei saaks. Eemaldage roolikinnitus, seejärel rooliots. Eemaldatud riiul tuleb kinnitada klambrisse. Seejärel suruge amortisaatori vedrude pingutamiseks spetsiaalse seadmega vedru kokku, kuni see lakkab tugikuppe vajutamast. Demonteerimine lõpetatud. Asendage vana riiul uue vastu. Pange kokku täpselt vastupidises järjekorras. Remondi viimane etapp on rataste joondamise vajadus.
