Kõige sagedamini räägivad kollased ikoonid autoomanikule hoolduse vajadust, kulumaterjalide asendamist või talitlushäireid.
Kõige tavalisemad signaalid on:
Vertikaalse mutrivõtme kujutisega auto näitab probleemi mootoris või käigukasti elektroonikas. Tegelik põhjus nimetatakse jumalateenistuses. Kuid ilma auto täieliku diagnoosimiseta ei saa seda probleemi lahendada. Sarnane indikaator, kuid mutrivõtme asemel hüüumärgiga, ilmub hübriidsõidukite hübriidpaneelidele ja hoiatab elektriajami kahjustamise eest. Autosüsteemide "taaskäivitamine", eemaldades klemmid akust, ei aita, ainult diagnostika.
Kui süsteem tuvastab libeda pinnaga alad, ilmub libe teeindikaator. See aktiveerib ja abistab juhti. Aga kui sellise ikooni kõrval süttib võti või kolmnurk, tasub kontrollida sõiduki stabiliseerimissüsteemi.
Kollane mutrivõti - see indikaator annab teada hoolduse vajadusest. Pärast seda sõnum visatakse ära.
Kollase rooli ilmumine paneelile näitab kohanemisvajadust. Aga kui rool "muutub punaseks", siis on see tõenäoliselt vigane. Pööramisraskused võivad kinnitada rooli purunemise kahtlust. Sellega ei tasu nalja visata, vaja on kiiret remonti.
Pesuriikoon süttib ka mitmel juhul: kui mahutis on ebapiisavas koguses pesuvedelikku, kui andur on ummistunud või kui pesuri koostis on sobimatu. Kui vedeliku kvaliteedis ja koguses pole kahtlust, siis tasub nivooanduri kontakte puhastada.
ASR-tähed - vigase veojõukontrollisüsteemi signaal. Erinevatel kaubamärkidel näeb see välja erinevalt: tähed, kollane noolega kolmnurk või libisev auto.
Mootori võimsuse kiire langusega võib kaasneda katalüsaatori ikooni ilmumine paneelile. See on signaal katalüütilise elemendi ülekuumenemisest. Kui ikoonile lisatakse suur kütusekulu, on katalüsaator korrast ära.
Mootori talitlushäirete korral süttib mootori ikoon või, nagu seda muul viisil nimetatakse, pihusti ikoon. Arvutidiagnostika aitab tuvastada sellise ikooni ilmumise tegeliku põhjuse.
