Gaasipump on sõiduki disaini oluline element. Selle ülesandeks on varustada pidevalt kütust bensiinipaagist auto kütusesüsteemi, tekitades selles vajaliku rõhu.
Juhised
Samm 1
Gaasipumpasid on kahte tüüpi - elektrilised, sissepritsega mootoriga autodes ja mehaanilised, karburaatoriga autodele paigaldatud. Mehaanilisel gaasipumbal on lihtne seade, see on rikete suhtes vastupidav ja nende esinemise korral kergesti parandatav, kuid peaaegu kõigil tänapäevastel sõiduautodel on sissepritsega mootor, mistõttu mehaanilised gaasipumbad on vananenud.
2. samm
Elektrilist kütusepumpa juhitakse auto elektrooniliste süsteemide abil ja see doseerib väga täpselt antud koormuse jaoks vajaliku kütusekoguse.
3. samm
Elektrilised kütusepumbad erinevad oma töörežiimi poolest, need eraldavad laba-, rull- ja keerispumbasid, kuid tavaliselt pole autohuvilisel sellest aru saada, kuna autotootja määrab täpselt, milline kütusepump on antud mootori jaoks sobiv. auto. Ideaalis peaksite ostma täpselt sama kütusepumba, mis oli varem paigaldatud, kuid kui see pole võimalik, peaks uus osa parameetrite osas vastama võimalikult vanale.
4. samm
Bensiinipumba ostmisel kontrollige seda hoolikalt, veenduge, et korpus oleks täiesti kindel ja sile, sellel ei tohiks olla triipe, plekke ega karedust. Kütusepumbal peab olema pass, garantiikaart ja tempel, mis kinnitab, et see on ettevõttes kvaliteedikontrolli läbinud.
5. samm
Parim on paigaldada uus gaasipump hoolduskeskusesse, ise paigaldades, võite teha vea, mis toob kaasa mitte ainult pumba, vaid ka mootori rikkeid.
6. samm
Kõige sagedamini tuleb bensiinipumpasid vahetada põhjusel, et need halvenevad madala kvaliteediga kütuse tõttu, eriti elektrilised kütusepumbad, mis on paigaldatud sissepritsega mootoritega autodele. Seega, hoolimata sellest, millise kütusepumba valite, hoidke bensiini kasutusea pikendamiseks puhtana.
