Motorollereid "Ant" pole pikka aega toodetud, isegi selle varuosi ei saa. Kui leidub karburaator või silinder, on generaatorit, mis on valmistatud koos starteriga ühes seadmes, hankida väga keeruline. Kuid sädeme olemasolu küünlal sõltub samast sõlmest. Mõtlete tahtmatult vana hea magneti paigaldamise peale.
Vajalik
- - võtmete ja kruvikeerajate komplekt;
- - 2–3 mm paksune metallitükk;
- - puurida;
- - puurida;
- - ümmargune viil;
- - treipink;
- - magneto.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt proovige leida turgudelt ebaõnnestunud üksus, on täiesti võimalik, et on võimalus jätta kogu motorolleri toiteallikas algsel kujul. Aga kui olete otsustanud tegutseda, siis vajate palju pingutusi, samuti teadmisi treimisaluse kohta algaja tasemel. Magneto saab paigaldada kahel viisil, mis erinevad erineva modifikatsiooniga rootorite kasutamise poolest. Tulitsyle on paigaldatud vanu proove, need töötasid ainult generaatorina ja andsid sädeme. Ja on veel moodsamaid rootoreid, kuhu on lisatud ka starteri funktsioon. Kuid kõigil ei pruugi olla vanamoodsat süütemoodulit, nii et peate käepärast parandama.
2. samm
Eemaldage uks motorollerilt ja eemaldage patareide plastkate. Keerake mootorikaitse kinnitused lahti. Te peate ajakohastama mootori paremal küljel. Kõigepealt ühendage mõlemad patareid lahti ja pange need kõrvale. Muide, pärast magneto paigaldamist on need kasutud, kuna säde tekib pidevalt liikumise ajal. Nüüd peate eemaldama kaane õhukanaliga, mis katab ventilaatori. See on kinnitatud mootori külge. Selle kattega peate siin tegema mõned manipulatsioonid, kuna sellele paigaldatakse meie magneto.
3. samm
Olge ettevaatlik, et katet ei kahjustataks, kuna seda on raske välja saada. Keskel on tootja embleem. See tuleb hoolikalt välja lõigata, tehes suure läbimõõduga läbiva augu. Sel juhul peaks magneto keha kinnitamiseks ja võre hävimise vältimiseks jääma umbes 5-7 millimeetrit metalli. Ideaalis tuleks auk treipingile lõigata. Kui ei, siis peate töötama puuriga, puurides õhukesi auke ringi. Seejärel peate sisemise osa ümmarguse failiga töötlema, et anda sellele õige kuju. Kui see on lõpule jõudnud, peate hakkama surilina magneto külge dokkima.
4. samm
Lõika metallist ümmargune toorik, mille välisläbimõõt on veidi suurem kui magneto vastassilmade vahe. Ja siseläbimõõt peaks olema ligikaudu võrdne korpuse ava läbimõõduga. Kinnitage see toorik surilina ja magneto külge. Nüüd peate dokkimise tegema väntvõlliga. Ideaalis peate fikseerima magnetoajami ventilaatorile; kõige parem on asetada kummikiht selle kahe poole vahele. See väldib vibratsiooni, mis võib tekkida valest joondamisest. Ajam kinnitatakse väntvõlli külge keermestatud telje abil. See on ühel küljel väntvõlli mutrile keeratud ja fikseeritud ning teiselt poolt pannakse sellele magnetoajam.
