Iga auto jaoks on olemas selline mõiste nagu "keskkonnaklass". Millisesse klassi konkreetne auto kuulub, saab hinnata nii kahjulike ainete olemasolu kui ka nende hulga järgi, mida iga auto eraldab.
Sõiduautost eralduvate kahjulike ainete hulka kuuluvad need kütusesaadused, mis töötamise ajal mootoris eralduvad: süsinikoksiidid, lämmastikoksiidid, süsivesinikud ja paljud teised.
Venemaa valitsus kehtestab järk-järgult uued keskkonnastandardid. Nii et praegu kehtib Euro-2010, kuid alates 2014. aastast töötab riigis riigis juba Euro-5. Kui auto ostetakse välismaalt, tuleb enne selle ostmist välja selgitada auto klass. Seega, kui autol on "Euro-4", siis võite olla rahulik. Ostes ei pea te koostama täiendavaid dokumente, mis on seotud ökoloogilise klassiga.
Kuidas siis teada auto klassi? Selle protseduuriga tegelevad sertifitseerimisasutused. Ja selleks, et saada ökoloogilise klassi kohta ligikaudsemaid andmeid, võite kasutada nende keskkonnasertifikaatide andmebaase, mis on varem välja antud ja postitatud föderaalse tehnilise regulatsiooni ameti veebisaidile (gost.ru). Oma auto ökoloogilise klassi väljaselgitamiseks peate teadma selle vin-numbrit. See number peab vastama esimese üheksa märgi tasemele. Auto mootori mudel peab täpselt vastama. Kui esimese üheksa märgi tasemel väljastatakse erinev keskkonnaklass (näiteks Euro 4 ja Euro 3), siis tuleks sisestada suurem arv VIN-numbri märke. Kuid isegi sel juhul võib juhtuda, et kindlat tulemust pole. Seejärel peab see sõiduk läbima sertifitseerimismenetluse, et teada saada auto klass. Keskkonnasertifikaadi väljastab ametlik asutus.
Keskkonnaklassifikatsiooni kasutuselevõtt võimaldab sõidukitele kehtestada erineva maksu sõltuvalt selle keskkonnaklassist. Kui ökoloogiline klass on madal, siis peab sõiduki omanik maksma suure tolli- ja transpordimaksu. Kogu vajalik teave edastatakse maksuametile, kes arvutab maksu.
