Miks Pandi Auto Loomaaias Puuri

Miks Pandi Auto Loomaaias Puuri
Miks Pandi Auto Loomaaias Puuri

Video: Miks Pandi Auto Loomaaias Puuri

Video: Miks Pandi Auto Loomaaias Puuri
Video: ninasarvik Tallinna loomaaias 2024, September
Anonim

3. juulil 2012 pandi Lipetski linnas sõiduauto linnaaia puuri. See oli vana, kuid hästi säilinud BMW 7. seeria. Kui kaua auto "trellide taga" veedab, pole teada. Kuid on teada, et seda ei tehtud juhuslikult, vaid meie ühiskonna pakilistele probleemidele tähelepanu juhtimise meetmena.

Miks pandi auto loomaaias puuri
Miks pandi auto loomaaias puuri

Tavaline sõiduauto maandus loomaaia puuris, et tõmmata avalikkuse tähelepanu liiklusohutuse parandamise rahvusvahelisele projektile. Sellise loomingulise lahenduse rakendamine sai võimalikuks Lipetski linnavõimude toel. Korraldajate sõnul ei tohiks see aktsioon autojuhtide ja elukutseliste liiklejate seas märkamata jääda. Seda vaadates peaksid kõik mõtlema ohtudele, mis ootavad kõiki teid teel olijaid. Paljud nõustuvad, et liiklusrikkumised toovad sageli kaasa traagilisi tagajärgi. Seetõttu on reeglite pahatahtlik rikkuja ohtlikum kui metsloom.

Puurile paigaldati silt: "Rattur: Rulilo, hoolimatu autojuht, autojuht, tavaline vesimees." Selline irooniline esitus näitab, et reeglite rikkuja kontrolli all saab autost ohtlik kiskja, kes võib paljude tervist või elu võtta. Lisaks sellele näitab plaat ka erakordse “looma” tunnuseid: “klass on primitiivne, liik on rumal, õiguste kategooria on B, see ajab ohtlikult, elab vähe. Eristuv tunnus - ta ei saa sõita, ta ei taha reegleid õppida."

"Loomaaias auto" autor Francesco Zambon ostis ühelt Lipetski elanikult auto pärast pikka sobiva koopia otsimist. Ta soovis vana kaubamärki, välimuselt agressiivne, kuid suurepärases seisukorras. Tema jaoks keevitati eraldi ka puur. Leppisin loomaaia administratsiooniga enne talve nominaalse tasu eest koha välja rentima. Kuid administratsioon ise ei pahanda, kui autos olev puur jääb terveks talveks.

2010. aastal käivitati rahvusvaheline liiklusohutuse projekt samaaegselt 10 maailma riigis. Teda toetab aktiivselt Maailma Terviseorganisatsioon. Selle projekti raames viidi läbi mitmeid meetmeid ohutuse parandamiseks maailma teedel. Eelkõige Lipetski oblastis endas on alates projekti perioodi algusest registreeritud rikkumiste vähenemine teedel 20 protsenti. Arvestades projekti edukust, plaanivad ametivõimud lähitulevikus läbi viia veel mitu sarnast projekti.

Soovitan: