Auto maksimaalseks kaitseks varguste eest peate kasutama kogu kaasaegsete turvasüsteemide arsenali. Jah, maailma usaldusväärseimat häiret pole olemas. Kõik, mida võite oma sõiduki kaitsmisega võita, on aeg. Kui teie autol on mitu kaitseastet, siis tõenäoliselt ei võeta temaga lihtsalt ühendust.
Juhised
Samm 1
Auto maksimaalseks kaitseks varguste eest on vaja sellele paigaldada erinevad turvasüsteemid.
2. samm
Autohäirete paigaldamisel pöörake tähelepanu lukkudele: ideaalis peaks neid olema kaks. Lukud takistavad sõiduki käivitamist, blokeerides alarmi.
3. samm
Saate installida saladuse. Näiteks lülituslülitit, mida vahetamata ei saa te autot käivitada. Muidugi peaks lüliti olema peidetud ainult teile teadaolevas kohas.
4. samm
Seadistage tagasisidega alarm. Nendel häiretel on LCD-ekraan, mis näitab kõike, mis autoga juhtub. Isegi kui skanner skaneerib auto relvast lahti, saate signaali, et auto on lahti. On dialoogi (ujuva) koodiga häireid - sellist koodi on raskem skannida.
5. samm
Elektroonilistest turvasüsteemidest saate täiendavalt paigaldada immobilisaatori. Immobilaiseri blokeerib silt - kui satute salongi ja silt on teiega, käivitub auto. Lisatoiminguid pole vaja teha. Kui teid autost välja visati, siis mõne aja pärast seiskub mootor niipea, kui raadioside sildi ja immobilisaatori vahel lõpeb. Seetõttu ei kasutata silti kunagi autovõtmetel. See peaks olema taskus.
6. samm
Elektroonilisi turvasüsteeme täiendatakse optimaalselt mehaaniliste vargusvastaste lukkudega. Rooliluku teeb lukk "Garant". See lukustab rooli ühes asendis. Ärge ajage "garanti" segamini roolilukuga, mis lihtsalt pannakse roolile. Sellist lukku on väga lihtne eemaldada. "Garant" on kinnitatud rooli põhja spetsiaalsesse "taskusse". "Garanti" ainus puudus on see, et selle paigaldamine on ebamugav.
7. samm
Kui teil on automaatkäigukastiga auto, pange käigukastilukk lukku. See lukk fikseerib kasti parkimisasendis. Seal on tihvtid ja tihvtideta lukud. Iga kord tuleb tihvtide lukud sisestada kasti pistikusse. Kui võti on pööratud, lahkuvad nõelavabad ja sisenevad ise. Kõik luku kinnituspoldid asuvad käigukasti all.
