Õigesti valitud mootoriõli, mis tagab kõigi mootori mehhanismide kvaliteetse määrimise, aitab pikendada mootori eluiga ja vähendada sõiduki hoolduskulusid. Õli valimisel tuleb lähtuda sellistest kriteeriumidest nagu viskoossus ja energiasäästu omadused, ökonoomsus, tüüp ja kvaliteediklass.
Juhised
Samm 1
Valige meie tootevalikust, mis vastab teie sõidukitootja spetsifikatsioonidele. Euroopas valmistatud autodele on soovitatav osta ACEA klassifikatsiooni järgi sertifitseeritud õlisid ja Ameerika sõidukitele - vastavalt API klassifikatsioonile.
2. samm
Määrake oma piirkonna keskmise temperatuuri põhjal SAE mootoriõli viskoossusaste. Seega väldite probleeme auto käivitamisel madalal temperatuuril ja mootori suurenenud kulumise korral. 0W klassi õlid säilitavad talvehooajal kõige paremini voolavust, pumpavad määrimissüsteemi kaudu kiiremini ja tagavad mootori kaitse. Kõrgel temperatuuril peab õli viskoossus olema piisav hõõrdumispaaride jahutamiseks ja õlikile moodustamiseks. Neid omadusi omavad täielikult SAE järgi klassi 40 kuuluvad õlid. Mitmeastmelistel õlidel on topeltnimetus, nt SAE 10W-40.
3. samm
Mõelge naftamajandusele. Võrdlusõliga võrreldes säästavad EC I ja EC II kategooria õlid kütust vähemalt 1,3% ja EC III kategooria õli kasutamine säästab umbes 3% kütust. Pidage meeles, et kallid mootoriõlid on rohkem pesuvahendeid. Seetõttu, olles ostnud kasutatud auto, täitke see kõige lihtsama õliga, et mootorist järk-järgult eemaldada kõik süsiniku sademed. Kui kallis õli satub kohe määrdunud mootorisse, langevad süsinikdioksiidi sademed tervete kihtidena.
4. samm
Ärge kasutage sünteetilist õli, kui mootori sisepindadel on märkimisväärseid sademeid ja kummist elemente, mis on kaotanud elastsuse ja millel on mikropraod. Seda tüüpi õli ei soovitata kasutada rootor-kolbmootorites ja mootorites, mis on põhjalikult renoveeritud. Sisestage mootor hea kvaliteediga mineraalõliga. Kõigil muudel juhtudel eelistage sünteetilist õli, mis tagab maksimaalse tööea ja tagab mootori kaitse.
