Kummalisel kombel, aga kui palju inimesi kasutab transporti individuaalselt, st sõidavad autoga, juhtub täpselt nii palju liiklusõnnetusi. Ja selliseid otsustavaid asjaolusid nagu inimfaktor ei saa neid olukordi vältida.
Toimingud õnnetuse korral
Kuid kuna saatus otsustas, et juht oli selliste sündmuste keskmes ja mis kõige tähtsam, jäi ellu ning ainult auto sai vigastada, nõuab kogu see olukord liikluspolitsei poolt dokumenteerimist. Kuigi pärast õnnetuse ajal tekkinud stressi pole see kindlasti lihtne, on see siiski väga oluline, seetõttu peate hoolikalt tagama, et kõik dokumendid, mis salvestavad juhtumi pildi, oleksid täpselt ja korrektselt täidetud ning annaksid juhtunust täieliku pildi ilma kõrvalekalleteta.
Enne liikluspolitsei saabumist peate auto käsipidurile panema, vajutama häirenuppu. Teise auto läbipääsu vabastamiseks ei tohiks autot liigutada, sest kõigepealt tuleb dokumenteerida vigastatud sõiduki asukoht.
Esmane dokumentatsioon õnnetuse korral
1. Haldusõiguserikkumise toimepanemise koha skeem. See dokument kajastab järgmist:
- õnnetuse koht (see on teeosa, linna tänava tänav, äärelinnad jne);
- eriti sõidutee omadused (laius, liikumissuund, sõiduradade arv, sõidutee märgistus, märgid, mis on seotud selle teelõiguga, kus õnnetus juhtus, foorid);
- teekonstruktsioonid (kaitsepiirded ja kaitserauad, bussipeatused, muruplatsid, kõnniteed, ohutussaared ja muud rajatised);
- sõiduk ja selle asukoht pärast õnnetust (pidurdusteekond, kokkupõrke ajal sõidukist eraldunud osade üksikasjalik asukoht).
Kõiki tegevusi ja nende prioriteeti kontrollib liikluspolitseinik, ta teostab oma tegevust kuni uurimisrühma saabumiseni. Samuti juhtub, et kõik õnnetuses osalejad pole nõus õnnetusskeemi sõnastuse ja esitusega. Sellisel juhul ei tohi intsidendis osalenud isikud sellele alla kirjutada, vaid ainult tunnistajate juuresolekul, et välistada dokumendi võltsimise võimalus ja fikseerida juba allakirjutamisest keeldumise fakt.
2. Teata. Selles dokumendis registreeritakse kogu teave, mis on juhtumiga seotud ja mis on oluline pildi üldise selguse ja terviklikkuse tagamiseks.
3. Õnnetuses osalejate ütlused ja õnnetust näinud tunnistajate ütlused.
4. Õnnetuse tunnistus. See on kinnitatud vormidokument. Juhtumile on lisatud selle dokumendi koopia ja selle peal on ka märge, et kõik intsidendis osalejad said selle dokumendi kätte. Kõiki õnnetuse dokumentaalseid manipuleerimisi viib läbi liikluspolitseinik.
Väärib märkimist, et väga sageli tuleb ette juhtumeid, kus liikluseeskirjade rikkumise eest ei ole kehtestatud haldusvastutust ja seetõttu fikseerivad liikluspolitseinikud ettenähtud viisil õigusrikkumise juhtumi algatamisest keeldumise. Kuid see võib olla täpselt vastupidine ja siis vormistatakse otsus-kviitung või protokoll või võib olla otsus haldusõiguserikkumise kohta. Kõik vastuolulised küsimused lahendatakse täiendavate ekspertiiside läbiviimisega ja protseduurilisel viisil.
