Kuidas Vahetada Klapi Varre Tihendeid

Sisukord:

Kuidas Vahetada Klapi Varre Tihendeid
Kuidas Vahetada Klapi Varre Tihendeid
Anonim

Ventiilivarre tihendite (teine nimi on klapi tihendid) vahetamine on väga lihtne ja lühiajaline toiming. Tulemuseks võib olla aga suurenenud õlikulu lõpetamine ja heitgaaside normaalse CO-sisalduse taastamine, mis pikendab mootori tööiga.

Kuidas vahetada klapi varre tihendeid
Kuidas vahetada klapi varre tihendeid

Kõik klapivarre tihendite vahetamise tööd saab teha otse mootoril - seda pole vaja eemaldada. Kõik, mida peate tegema, on silindripeale (või silindripeale) paigaldatud nukkvõlli demonteerimine ja käepärast ventiilihark, mida saab osta või "laenata" tuttavalt autojuhilt.

Klapivarre tihendite eemaldamine

Pärast nukkvõlli eemaldamist on vaja esimese, neljanda silindri kolvid seada ülemise surnud punkti (või TDC) asendisse. Selleks keerake süüteküünlad lahti ja väntvõlli keerates viige mõlemad kolvid maksimaalsesse ülemisse asendisse. Kui teil on esiveoline auto, siis saab seda teha asetades kõik esirattad, mida tuleb pöörata, kuni kolvid on vajalikus asendis. Tagaveolisel autol saab väntvõlli pöörata spetsiaalse võtmega.

Sisestage kõik sobivad esemed, näiteks 6 mm traat, süüteküünla auku, nii et klapp ei satuks silindrisse. Paigaldage kuivatusaine ja kinnitage selle kinnitus mutriga lähimale naastule - peaksite alustama esimesest silindrist. Vajutage nüüd vedru alla ja eemaldage väikese kruvikeeraja abil paar kreekerit (parem on seda teha koos partneriga). Keerake seade lahti ja tõmmake ventiiliplaat, vedrud (neid on kaks). Järgmisena eemaldage sissepritsega juhthülsist vana klapivarre tihend; seda saab teha inertsiaalse tõmburi või tangidega - tõmmake lihtsalt kork üles. Järgmine samm on 4. silindri korkide eemaldamine. Seejärel peate väntvõlli sel viisil keerama (180 kraadi), et seada 1., 3. silindri kolvid TDC asendisse.

Ventiilivarre tihendite paigaldamine

Pöörake tähelepanu kogu mütside komplektile; mitmed tootjad varustavad varuosadega uute osade paigaldamise hõlbustamiseks eemaldatava tüpiga juhtpuksi. Kui need seadmed on saadaval, on vaja uue korki pind määrida mootoriõliga, paigaldada see komplekti kuuluvale kinnitushülsile ja liikuda, kuni viimane toetub silindripea pinnale. Pärast seda on torni abil vaja välja tõmmata asukohahülss.

Kui korkide komplektis pole tarvikuid, siis võite kasutada näiteks veetoru tükki või mutripead, mis sobib uute klapivarrete tihendite läbimõõduga. Pärast viimaste paigaldamist juhtpuksidele saate paigaldada kreekerid, vedrud, ventiiliplaadid. Selleks peate uuesti kasutama kuivatusainet.

Soovitan: